“十四五”以来铁路建设成果丰硕，多维度提升交通效能
7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，交通运输部部长刘伟等介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。会上，国家铁路局副局长安路生透露，“十四五”以来，我国铁路在路网建设、运输保障、区域通达等多方面取得显著进展。
在路网支撑方面，“十四五”期间高铁营业里程新增1万公里，“八纵八横”高铁主框架成型，19个主要城市群全部实现高铁连通。西部地区铁路营业里程增至6.6万公里，路网日益密集。同时，一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产，全国铁路固定资产投资预计达4万亿元，有力推动了经济发展。
铁路运输保障能力也进一步提升。时速350公里的高铁已开通20条，近7000公里，北京到上海等主通道均实现时速350公里运行。复兴号动车组开行覆盖31个省份，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成，铁路客运骨干作用愈发凸显。
区域通达效率同样大幅提高。京津冀地区实现市市通高铁，构建起核心区1小时通勤圈和相邻城市1.5小时交通圈；长三角地区每天开行动车组2400列，实现公交化运营；粤港澳大湾区高铁里程超3000公里，1小时生活圈成为现实；成渝双城间每9分钟开行1列高铁，日往来人员超100万人次，成渝中线高铁开通后将以时速400公里运营，实现50分钟通达。
参考来源：国务院新闻办公室“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会相关内容
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