最近距离间隔1米——13号线西延伸工程顺利完成穿越高铁线路及动车所

近日，上海市轨道交通13号线西延伸工程101标红卫河中间风井～封浜中间风井区间上行线顺利离开虹桥动车所保护区，其中下行线已于2025年1月22日顺利接收，标志着13号线红～封区间双线均已安全完成涉铁施工。

红卫河中间风井～封浜中间风井分别连续下穿虹封上行线、沪宁城际虹桥联络线、沪昆铁路、虹封下行线、京沪高铁、上海虹桥动车运用所等共6处一级重大风险源，穿越距离达680米，为华东地区有史以来最长距离穿越铁路。穿越土层主要为灰色粉质粘土，其夹粉质粘土的渗透系数约2e-4cm/s，属于透水层，水量较大，极易发生涌水涌沙险情。且与下穿京沪高速铁路特大桥隔离桩跟隧道边线“亲密距离”仅为1米。

此次穿越跨越整个春运时间段，在整个穿越期间项目部联合业主单位、代建单位、监理单位、监测单位一起加强带班值班制度，精心组织、严控细管，确保了安全、优质、顺利完成超长距离穿越高铁线路及动车所施工节点任务。

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