这条设计时速350公里的高铁，又有新进展！
近日
随着最后一方混凝土
缓缓注入模具
津潍高铁东营制梁场
顺利完成节后首孔箱梁浇筑
为津潍高铁建设按下“加速键”！
施工中，梁场严格执行标准化作业流程。从原材料的检验，到混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣等环节，施工人员对每一道工序都进行精细把控，确保梁体质量。
同时，为提高施工效率，保障工程进度，制梁场引入先进的智能化设备，打造数字化智慧梁场，实现了对钢筋加工、预制生产、运输架设等环节的电子实时巡检。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网骨架的重要组成部分，起自天津枢纽滨海站，终至济青高铁潍坊北站，正线长度348.9公里，共设车站10座，设计时速350公里。
这条高铁建成后，将有力推动京津冀协同发展、促进山东与天津两地互联互通，助力沿线经济社会高质量发展。
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