广西河荔T3标主体工程实现双幅贯通

近日，广西河荔T3标玉梅大桥实现双幅贯通，标志着项目主体工程全部完工，为河荔高速公路年底建成通车奠定了坚实基础。

据介绍，河荔T3标位于广西环江毛南族自治县境内，全长9.45公里，共设桥梁6座，隧道一座，桥隧比例约为41%。预计将于今年6月完成全部收尾工程。

项目团队常态开展架桥机坍塌事故应急演练、消防救援演练等，提升全体人员应急处置能力。他们运用安全信息化系统及质安系统，开展安全专项检查，强化安全风险评估和隐患排查整治，实现施工现场安全风险隐患网格化、清单化、具体化管理，采用桥面泄水孔安装台车、桥面护栏安装台车、湿接缝安全操作平台，持续提高施工安全水平，为项目建设奠定了坚实基础。

施工中，采用锚杆锚索框架梁护坡，整体提高框架梁的外观线型和表面平整度，利用窗式护面墙与拱形骨架护坡，有效提高边坡的稳定性。梁板预制钢筋施工全面推广胎架法，梁板钢筋加工质量和精度进一步提高。梁板预制压浆施工运用箱梁预应力孔道大循环压浆工艺，提高预应力孔道压浆饱满度，增强梁片的稳定性和耐久性。采用桥梁护栏钢筋整体预埋工艺，减少大量焊接作业，同时大幅提高护栏工程质量和承载能力，也加快工程施工进度。

桥面铺装选用三维激光摊铺机和拉毛机施工，全面提升混凝土桥面铺装层的标高和平整度控制水平。在护栏施工方面，采用栏钢筋整体预埋工艺减少大量焊接工作量，通过不断改进混凝土配合比及浇筑工艺，进一步提升其外观质量，使用模板台车施工，有效防范高处坠落风险。

据悉，河荔高速全长69.15公里，按双向4车道标准建设，设计速度100公里/小时，它建成通车后，环江县将结束不通高速公路的历史。（来源：贵州桥梁）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！