重庆1-10月 9个在建铁路项目完成投资超过259亿元

今年，重庆高铁在建里程超过915公里，建设规模创历史新高，今年前10个月，全市9个在建铁路项目完成投资超过259亿元，同比增长73%。

近日，渝湘高铁重庆至黔江段葡萄沟右线大桥完成钢横梁吊装工作。这座大桥上跨既有渝厦高铁，需要吊装的门型墩钢横梁自重较大，作业精度要求极为严格。

“为了保证列车的正常运行，需要在有限的四个小时内完成施工吊装作业，把重达140多吨的钢梁吊上18米高的工作平台。”渝黔铁路站前13标工程部部长邱思强说。

截至目前，渝湘高铁重庆至黔江段，已累计完成投资297.48亿元，全线预计明年7月除长江隧道外的隧道工程全部贯通。渝万高铁自去年9月底开工，也已进入全面施工阶段，累计完成投资108.47亿元。此外，国家规划“八纵八横”高铁主通道中，京昆、包海、沿江、厦渝等“三纵两横”在重庆东站实现交汇。目前，重庆东站站房的工程进度比计划工期提前了4个月。

重庆东站正在进行黄桷树树型柱的外装饰、玻璃幕墙及金属屋面的施工，意味着重庆东站从“毛坯房”正式进入精装修阶段。根据计划，今年将完成金属屋面及玻璃幕墙的施工，2025年6月建成投用。

目前，重庆铁路建设规模创历史新高，9个在建项目同时推进，其中7个方向高铁、里程近1000公里，投资规模约2000亿元。记者从重庆铁路投资集团获悉，我市正在推进7大项目的前期工作，涉及渝宜高铁涪陵至宜昌段和重庆北至长寿北段、渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁引入重庆东站枢纽段、重庆站至重庆北站铁路枢纽联络线等。

重庆铁路投资集团发展改革部副部长成喜明表示，未来几年，我市的铁路建设运营将进入高峰期。“我们将进一步凝心聚力、协同攻坚，全力为实现建成我市‘米’字型高铁网和国家综合性铁路枢纽的目标而奋斗。”

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！