8月21日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，西十高铁湖北段汉江特大桥首个边跨顺利合龙，标志着目前国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥建设取得突破性进展，为全桥合龙奠定了坚实基础。

近日，龙龙高铁梅龙段（梅州西至龙川西段）进入试运行阶段。龙龙高铁梅龙段位于广东省东部，正线全长约93.98公里，设计行车时速350公里，途经梅州、河源等城市，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。项目通车后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区中心城市最短通行时间将缩至1.5小时左右。

8月21日，国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程（简称新开黄河大桥项目）主桥右幅最后一跨137号至138号墩之间的合龙段完成浇筑，标志着项目全线贯通。

8月23日，世界最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥的建设取得重要进展，体积创下国内纪录的北航道桥北锚碇沉井基础精准下沉到位，稳稳扎根于长江之畔。桥梁锚碇主要作用是固定和支撑悬索桥的主缆，而沉井是锚碇埋在地下结构部件，这个“庞然大物”为整座桥梁提供了坚固的支撑。

8月24日10时许，随着最后一次浇筑，渝万高铁五步河双线特大桥27号主墩顺利完成封顶浇筑，标志着该桥梁连续梁主墩墩身结构施工完成，为线路建设进程再添新篇章。

近日，厦门翔安机场片区莲嶝大桥项目建设驶入快车道，计划今年10月底完成主桥墩桩基、年底前开展主桥悬浇梁施工。

8月24日，新建南京至淮安城际铁路(以下简称“新建宁淮城际铁路”)最大跨度桥梁——六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥首个主墩0号块完成浇筑。这标志着新建宁淮城际铁路全线最大跨度桥梁建设迎来新进展。

8月23日，成乐扩容项目武侯先行段科研桥梁完成主体结构施工，该桥梁作为四川省交通运输科技项目——“低碳智能装配化组合桥梁建造关键技术研究”首次在城区内实施取得的阶段性成果，为后续入城段大规模桥梁建设及新型结构桥梁的推广应用打下了坚实基础，也为成乐扩容项目入城段建成通车按下“加速键”。