摊开湖北铁路地图，京广高铁为“一纵”，而沿江高铁恰好是“一横”，是湖北3小时联结上海、成渝方向的战略大通道。

按计划，东侧站房6月底将完成钢结构整体提升，7月承轨层具备铺轨条件，8月实现屋面闭水，年底前完成内外全部装饰装修工程。每个节点都是倒排工期，确保按时按进度完成。

作为客流高峰期的热门线路，开往重庆方向的G3780次列车春运期间趟趟火爆，定员576人的列车，途中区段席位累计运送人数超过3000人次。“春运返程期间，尤其是客流集中时段，我们加密了巡检频次，检查车上设备设施、查看备品情况，加强儿童、老年等重点旅客服务。”国铁呼和浩特局包头客运段高铁车队列车长杨文杰介绍。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。

每年春运对铁路部门来说，都是一次压力不小的“大考”，同样，对铁路设备来说也是如此。中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段一千八百余名干部职工“舍小家为大家”，放弃节假日陪伴家人的时间，拼搏奉献，像螺丝钉一样守护着千里铁道线。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，2月3日-2月9日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物6989万吨，环比增长7.49%；

2025年1月，全国铁路固定资产投资完成439亿元，同比增长3.7%，铁路建设科学有序推进，实现良好开局。

近日，中国铁路广州局集团有限公司网站“集团领导”栏目更新信息显示，鲍立群已任公司党委副书记、董事、总经理。