“随着西部陆海新通道加快建设以及中老铁路开通、中欧班列开行，贵州打通了连接东南亚、欧洲的陆路大通道，开放格局发生了根本性变化。”在3月6日上午的贵州代表团开放团组活动中，贵州省委副书记、省长李炳军代表回答越南媒体关于进一步扩大对外开放的提问时，提到最多的是交通。

“物流是实体经济的‘筋络’，联结生产和消费、内贸和外贸。打通‘筋络’，才能有效降低物流成本、畅通经济循环。”作为一名从业30余年的老港口人，全国人大代表、辽宁港口集团首席执行官王志贤对物流领域有着深刻的见解。

新增通航企业145家、通用机场26个，新增实名登记无人机110.3万架……这些数字背后折射出2024年我国低空经济蓬勃发展。去年低空经济被写入政府工作报告，一年来全国各地积极探索，重庆为“长江蔬菜岛”开通常态化无人机邮路，全程往返不到45分钟；浙江开通跨省低空载人航线，海宁人可在家门口坐直升机去上海浦东……

截至3月4日，中老铁路今年累计发送旅客422.71万人次；累计运输货物414.4万吨，同比增长27.3%，客货运输不断跑出“加速度”，运输服务品质持续提升。

海南环岛高铁自2010年12月30日东段建成开通以来，累计发送旅客突破3亿人次，单日最高发送旅客17.8万人次。

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“银发旅游列车是银发经济的一个缩影。”3月5日，全国政协委员、北京交通大学教授钟章队在接受采访时说，“发展银发经济需要的科技创新、人才培养、适老化改造、生态建设等，这些在银发旅游列车上都有体现。”

3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂开幕。今年的政府工作报告中，高质量共建“一带一路”、推进高水平科技自立自强等多处内容都与铁路息息相关。