4月18日下午，甬舟铁路有限公司与农业银行舟山分行等6家金融机构完成190亿元的银团贷款签约。该笔融资是舟山单笔金额最大的交通建设领域融资。

4月18日上午，在内蒙古赤峰市克什克腾旗集宁至通辽铁路改造工程施工现场，多伦河特大桥（40+4*64+40）米高墩连续梁62号主墩“0号块”最后一方混凝土顺利浇筑，标志着集通铁路多伦河特大桥进入连续梁施工阶段。

4月18日，由中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁武（汉）宜（昌）段荆门特大桥跨焦柳铁路重达2940吨的转体T构，在2套500吨自动连续张拉千斤顶的牵引下，成功实现逆时针52°转体，顺利横跨于运营繁忙的焦柳铁路线上空。

2022年，国家发改委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划。该规划包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目。项目总长度152.9公里，规划期为2022-2027年。建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。

历时5年的技术打磨，由常州地铁集团联合新誉集团自主研制的列车牵引及辅助控制系统（以下简称系统）正式“上线”！首先将在0132车开启5万公里的载客运行测试。

4月15日上午，随着黄河东路站1号口“顺济一号”顶管机刀盘缓缓启动，徐州地铁6号线一期工程首台顶管机正式进入顶进实施阶段。

4月18日，伴随着最后一块顶板浇筑完毕，武汉地铁19号线体量最大、结构最复杂的武汉火车站西广场站主体结构顺利封顶，标志着该线7座车站主体结构全部完工。

截至2023年4月7日，地铁5号线25座车站已完成，全线共60条区间隧道，43条区间已贯通，累计完成45.28公里；其中，5号线南段（神机营-吉印大道）全长17.338km，正线轨道全长34.626km，已完成铺轨24.6km。5号线南段盾构区间已实现全线贯通；大校场主变已送电，4列车已进场，4个安装装修单位已进场开展前期施工准备。