6月10日下午3时，由安徽省投资集团旗下铁路集团下属阜淮铁路公司建设管理的阜淮铁路首个涉铁工程——上跨漯阜铁路立交工程施工顺利完成，总重达4600吨的转体桥，经过60分钟的缓慢空中“转身”，成功完成转体，实现与漯阜铁路的跨越式“邂逅”。

近日，湖北荆门焦柳线子陵线路所正式开通，浩吉铁路与运输干线焦柳铁路再次握手，中部铁路网迎来关键优化。

6月10日，位于阜阳的新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路建设传来好消息，经过60分钟的空中转体，项目关键节点——阜淮铁路上跨漯阜铁路立交工程首座转体桥完成转体施工。

渝厦高铁重庆段现已试运行1个月。在此前最高测试速度等级提速试验中，该线路列车跑出385公里/小时的试验目标速度值。项目开通运营后，重庆主城区至黔江区列车旅行时间将从4小时压缩至1小时内，带动沿线7个区县融入“1小时经济圈”，意味着我国电气化铁路技术的先进性再次得到验证。

近日，江苏省连云港市赣榆港区铁路专用线二期正线工程和延伸线工程两个项目获省发改委核准批复。赣榆港区铁路专用线二期对进一步优化运输结构，有效降低区域物流运输成本，完善连云港赣榆港区集疏运体系，支撑黄海粮油现代科技产业园区发展具有重要意义。

6月6日，历经800多个日夜奋战，位于山西省五台县东冶镇的东冶隧道顺利贯通。这是雄安至忻州高速铁路贯通的首座长度超过4000米隧道，为全线后续施工建设奠定了坚实基础。

6月5日，随着首列装运500米长轨的列车抵达西安至延安高铁联络线，现场铺轨作业立即启动，较计划提前3天展开施工。这标志着西延高铁西安枢纽工程全线开始铺轨，工程建设实现重大节点突破。

日前，在江苏徐州的铜山铁路物流基地，装有中欧班列回程分拨货物的10个集装箱搭乘30501次货物列车运抵连云港港口，随后通过水运发往广州黄埔港。这标志着江苏首趟“一单制”铁水联运班列成功开行。