在北京城市副中心众多“超级工程”里，全长1.28公里的京唐城际铁路运潮减河隧道显得有些低调，仅从地面上看，除了盾构机始发井、接收井，很难发现这项工程有正在施工的痕迹。而在地下几十米深的地方，有着“兔爷”形象的“京通号”盾构机已依次下穿运潮减河、路县故城遗址等施工风险源，将于近期打通隧道，届时京唐城际铁路将与城市副中心站综合交通枢纽东端站房结构相连接。

6月16日至18日，浙江省中南部地区迎来入梅以来最强降雨，浙江启动防汛Ⅳ级应急响应。受强降雨影响，丽水市多处公路发生山体塌方、路面积水等险情，交通运输部门迅速出动，市县联动、昼夜奋战在应急抢险第一线，全力保障群众出行安全。

从传统执法到智慧执法，从孤军奋战到协作共治，从管行为到管信用……自2021年深入开展交通运输综合行政执法改革交通强国建设试点以来，江苏省南京市交通运输局开展了一系列卓有成效的执法新实践，着力破解交通运输事中事后监管难题，推进治理体系和治理能力现代化，为加快建设交通强国探索出一系列可复制、可借鉴的“南京模式”。

6月18日7时，“曙光9888”轮等4艘货轮载着晨光，鸣响汽笛，驶进三峡南线船闸一闸室，与来往船只共贺三峡船闸21周岁生日。

6月15日15时08分，随着一声鸣笛，D222/219次复兴号动集动车组列车从定边站缓缓驶出，向着古都西安疾驰而去。这标志着“塞上油城”定边县正式迈入“动车时代”。

“以后回家越来越方便了。”6月15日8时，沈阳北站候车室内，准备乘坐G3486次列车前往汉口的旅客王先生兴奋地说。

针对当前夜短昼长、气温变化较大的实际，中国铁路郑州局集团有限公司组织供电系统对接触网设备进行全面检查，重点检查补偿装置是否灵活、线岔是否卡滞、各种引线弛度是否过大、定位支撑装置是否非正常偏移等，严防设备参数剧变影响安全行车。

入夏以来，广西多地持续降雨。为确保汛期铁路运输安全畅通，中国铁路南宁局集团有限公司百色工务段扎实开展防汛隐患排查及病害整治工作，强化关键设备季节性整治，牢牢守住行车安全底线。