3月23日凌晨，四川南充，巴南铁路工人正在施工。当日凌晨，随着最后一组道岔的成功插入，新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段既有南充北站站改插铺道岔工作完成，标志着巴南高铁成功接入国家“八纵八横”铁路网。

3月17日，由中交一公局集团有限公司承建的23号线一期工程土建7标“沪闵2号”盾构机在在江川东路站东端头井始发，用于推进江川东路站~紫龙路站区间上行隧道。目前，已于去年年底始发的“沪闵1号”下行线盾构机正常掘进，已经累计掘进686环。

上海城市轨道交通网络已经形成了超大规模网络化运营新格局，迅猛增长的客流和有限运输能力的矛盾日益突出，给轨道交通智慧调度带来了严重挑战。

2月28日，深铁置业“2023年度优秀供应商大会”于深铁皇冠假日酒店举行。此次大会以“感恩同行，抵达共赢”为主题，旨在进一步促进轨道交通产业链的优秀供应商齐聚交流，探索“轨道+”产业链的合作共赢之路。来自产业链上下游涉及建筑、设计、金融等多个领域的超400家供应商代表出席了本次活动。

3月22日，中车重庆智慧轨道交通技术有限公司（简称中车重庆公司）、重庆中车轨道装备检修服务有限公司（简称重庆中车检修公司）在重庆揭牌成立。

3月22日，由中铁十局承建的济南轨道交通3号线二期工程滩头—向临风井段正线接触网热滑试验圆满完成，标志着该区段具备轨行区动车调试条件，工程将进入动车调试阶段和联调联试。

3月19日，据西安市政府消息：2024年西安地铁总里程将达467公里。参照以往客流强度比例估算，常规情况日均客运量有望实现“500万+”。

日前，青岛地铁15号线沟岔站基坑首段开挖见底，标志着沟岔站正式进入车站主体结构施工阶段。