3月22日，高青至商河公路工程项目（高商项目）黄河特大桥钢主梁全部安装完成，为下一步钢拱肋、吊杆系杆施工打下坚实的基础。

3月23日，随着最后一件散索鞍鞍体与底座完成精准对接，六安高速花江峡谷大桥主、散索鞍顺利完成吊装，大桥建设取得突破性进展，为下一步主缆架设作业奠定了坚实基础。

3月22日，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井第三次下沉完成。沉井最大倾斜度1/10000、中心偏位4.5厘米，各项数据指标控制均达到国内顶尖水平。

3月24日，常泰长江大桥主航道桥边跨侧顺利合龙，标志着大桥进入主航道桥合龙的最后冲刺阶段。

日前，渝湘高铁重黔段重庆长江隧道“长江号”盾构机掘进达到500环、突破1000米大关。

日前，津潍高铁站前四标海兴特大桥首个墩身已顺利浇筑完成。这标志着津潍高铁项目桥梁施工进入新阶段。

3月25日凌晨0时58分，随着一声令下，金建铁路新安江特大桥跨梅城大道（40+72+40）m连续梁合龙施工正式开始，混凝土源源不断灌入合龙段接口处的钢筋里。经过施工现场工作人员连夜奋战，金建铁路新安江特大桥首个连续梁顺利合龙，这标志着金建铁路新安江特大桥上部结构施工进入“加速度”模式。

日前，雄商高铁黄河特大桥730#墩墩身最后一方混凝土浇筑完成，标志着黄河特大桥主桥下部结构施工全部完成。