武铁部门铸就“五一”出行钢铁动脉

        2025年“五一”小长假铁路运输期限为4月29日至5月6日，共计8天。中国铁路武汉局集团有限公司130个客运车站预计共发送旅客726万人次创新高，日均90.8万人次，同比增长6%。其中，5月1日将迎来客流最高峰。 

       科学调度，破解千万级客流难题。面对“探亲+旅游+学生”三股客流的叠加冲击，武铁的“一日一图”系统如同精密的气象雷达，动态捕捉着客流波动。数据显示，4月28日至5月5日期间，武铁实施“潮汐重联”动车组达45组次，在京广高铁武汉至广州段创造最短4分钟追踪间隔的“中国密度”；在汉十、武咸等城际线投入“双层动车”，使单列运力提升40%。更具战略眼光的是“时空折叠术”——开行23趟凌晨出发的“星辰高铁”，将武汉至重庆的运能提升30%，相当于在既有轨道上“拓”出三条隐形复线。这套组合拳下，武铁五一运能总量较去年同期增长25%，却将平均超员率控制在5.8%的安全阈值内，演绎着运力供给的极限平衡艺术。

       精准沟通，打通旅途“最后一公里”。汉口站新启用的“楚韵文旅综合体”，正重构着车站的空间价值。地铁联建的J口通道，使铁路与城市轨道交通换乘时间压缩至90秒。这种“交通+”的生态化改造，让车站从出行节点升维为城市会客厅。更具民生温度的是交通接驳的“神经末梢”改造——武汉站与滴滴合作开发的“潮汐接驳区”，根据列车到达密度动态调整网约车等候位，使高峰期打车等候时间从25分钟降至8分钟；襄阳东站开通的“景区直通车”，凭高铁票可免费换乘至古隆中景区，实现“车门到景点”的无缝衔接。这些创新，使车站服务满意度达到98.6%的历史峰值。

       服务无止境，重点对象特殊服务。在开往恩施的D5982次列车上，乘务员张莉的“百宝箱”藏着23种特殊服务方案：为听障旅客准备的振动提醒手环、给糖尿病旅客的应急糖果、为自闭症儿童设计的减压玩具。这种“一人一策”的精细化服务，正是武铁客运品质革命的缩影。数据显示，五一期间各车站配备的580台智能助行机器人，为轮椅旅客提供从进站到上车全程陪伴；武汉客运段在列车上增设的“银发服务岗”，日均帮助老人使用智能手机扫码点餐超2000次。汉口站联合同济医院开设的“移动医疗站”。这些超越运输本职的“超纲服务”，诠释着“人民铁路为人民”的初心厚度。

       随着“超大城市轨道交通圈”的加速成型，这种速度与温度交织、效率与情怀共生的出行体验，必将成为新时代中国故事的生动注脚。当更多旅客带着武铁记忆奔赴山海，他们传递的不仅是出行的便捷，更是一个城市、一个国家对待生命的温度。