拉萨聂当特大桥通车：高原之上架起便捷通道

2月6日，西藏自治区拉萨聂当特大桥正式建成通车，为拉萨河上增添了一条重要的便捷通道，也为区域发展带来了新的机遇。

作为西藏自治区及拉萨市重点建设项目，拉萨聂当特大桥项目路线全长1.81公里，起点接柳梧新区机场高速达东互通，横跨拉萨河后止于聂当工业园。其中桥梁全长1508米，配套302米长的路基及排水、照明等附属工程。桥面宽23.5米，设双向4车道，设计行车时速50公里。主桥采用（70 + 2×120 + 70）米变截面连续箱梁，以矮塔斜拉造型呈现，引桥由218榀预制装配式小箱梁组成，是目前拉萨河上跨度最大的桥梁。

项目所在地海拔约3650米，建设过程中面临着诸多难题。砂卵石地质易导致孔壁垮塌，极寒强风天气影响混凝土质量，专用施工设备资源稀缺，每一项都给施工带来了巨大挑战。然而，项目团队并未退缩，他们充分发挥创新精神，采用“高性能化学泥浆 + 3米短护筒”组合工艺，破解了不良地层成孔难题；以“电热毯 + 棉被”组合保温养护方案，确保了低温环境下混凝土强度达标；改造传统架桥机并精准配重，高效完成了170吨级小箱梁架设。项目还形成了多项技术攻关成果，为高原桥梁建设提供了宝贵经验。

历经18个月的艰苦奋战，项目团队充分发扬“五个特别”老西藏精神，攻克了恶劣环境影响和技术难题，安全优质高效地建成了聂当特大桥，并较合同工期提前5个月完成建设任务。该项目的通车，将彻底改变区域交通格局，聂当工业园至雅叶高速达东入口的通行时间从45分钟缩短至10分钟，构建起区域“半小时通行圈”。不仅完善了拉萨路网结构，更打通了柳梧新区与聂当工业园的联动通道，加速了人员物资流动与产业资源集聚，为拉萨河两岸经贸往来、投资吸引及区域协同发展注入了强劲动力。

参考来源：中交二航局

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