天津海河新添两座开启式大桥，预计年内通车促区域发展

新年伊始，天津滨海新区于新道跨海河大桥（简称于新桥）和滨海新区安阳道跨海河大桥（简称安阳桥）建设全速推进，预计年内建成通车。

于新桥西起于家堡金融区东至大沽地区，随着2700立方混凝土完成浇筑，项目顺利完成大沽地区侧主墩封底施工，正式转入承台施工阶段；于家堡侧已完成栈桥施工，正在进行桩基施工。安阳桥西起响螺湾商务区东至于家堡，项目桩基已全部完成，于家堡侧两个边墩已经完工，主墩正在施工中。

这两座开启式大桥建成后，“于响”片区将直接相连，不再隔海河相望；于家堡和大沽地区之间无需再绕路走六七公里，车行时间将从10多分钟缩短至2分钟。而且，于家堡金融区已建成的立体化地下交通网络，无缝衔接京津城际铁路滨海站，从这里直达北京只需45分钟。

滨海新区是京津冀协同发展的前沿阵地，“两桥”是连接滨海新区于家堡与响螺湾、大沽地区的关键交通纽带。作为兼具功能性、景观性与科技感的城市新地标，“两桥”建成后，将保障双向六车道城市交通通行，同时为海河航道预留出宽阔的通航空间。这不仅可以有效提升滨海新区内部互联互通水平，缓解区域交通压力，更将进一步优化京津冀区域营商环境，助力京津冀产业协同高质量发展。

值得一提的是，“两桥”均为复用改造，建设中践行了“少拆多用”绿色建造理念。对拆除后的旧钢构件充分回收利用，运用BIM技术构建高精度智能建造模型，与既有桥梁孪生对应、精细化复用改造。搭配“二维码溯源”系统，对施工全流程进行可视化、可追溯管理，实现资源利用最优化，有效节省了建设资金。

参考来源：北京日报客户端

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！