昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥主桥顺利合龙

9月18日，随着最后一方混凝土浇筑完成，昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥跨赣江南支主桥成功合龙，标志着昌九高铁三座跨赣江主桥全部合龙，为全桥贯通奠定了坚实基础。

此次合龙的昌九高铁跨赣江南支主桥为混凝土独塔斜拉桥，全长510米，主跨240米，塔高108米，是目前世界跨度最大的设计时速350公里独塔混凝土斜拉桥。昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥全长19公里，跨越赣江三条支流，是一座集高铁、城市快速路等14条通道于一体的大型工程。

昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分，连接江西省南昌市和九江市。预计2027年3月全线具备开通运营条件的昌九高铁，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与长三角、粤港澳周边城市群的互联互通。

参考来源：央视新闻客户端

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