铜吉高铁铜岩隧道开启正洞施工，攻克难题向前进

近日，铜吉高铁建设迎来关键进展，全线唯一重难点控制性工程——铜岩隧道出口正式进入正洞施工阶段，这标志着该隧道主体建设迈入全新阶段。

在铜吉铁路施工现场，一片繁忙景象，施工人员熟练地操作着铣刨机、挖掘机等设备，有条不紊地开展掘进工作。铜岩隧道坐落于贵州省铜仁市碧江区境内，全长7.4千米，属于双线单洞隧道。其最大埋深达224米，而最浅埋深仅26.8米，复杂的地质条件让它成为铜吉高铁建设的“硬骨头”。

该隧道穿越的地质极为复杂，破碎岩层与地下涌水等难题相互交织，给施工带来了巨大挑战。为攻克这些难关，保障施工安全与进度，项目团队前期投入大量精力进行地质勘查与技术论证。他们运用高精度地质勘探设备，对地下岩层结构、水文状况展开细致探测，收集了海量数据，为制定科学合理的施工方案筑牢根基。

与此同时，项目团队积极推行全工序机械化施工，引入三臂凿岩台车、数字化智能衬砌台车、钻注锚一体机、湿喷机械臂等一系列先进设备，实现了隧道施工全工序机械化作业。这不仅有效提高了施工质量，还大大降低了施工风险。

随着铜岩隧道正洞施工的开启，铜吉高铁建设正稳步推进，未来将为区域交通发展注入新动力。

参考来源：中铁十四局

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