中老铁路全线开展集中维修施工

记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，10月10日22时许，一列大型养路机械车组在中老铁路勐腊站内缓缓启动，在发动机的轰鸣声中，捣固装置稳步前行，与此同时，在400多公里外的老挝蓬宋站，两台大型养路机械也同步投入线路捣固养护作业，标志着中老铁路全线集中维修施工拉开序幕。

据悉，此次中老铁路全线维修施工将持续至12月底，预计将完成中国段136组道岔捣固和112公里线路捣固施工，以及老挝段150多公里线路的养护。

中老铁路自通车运营以来，便以其独特的地理位置和战略价值，成为一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。中老铁路已累计发送旅客4000万人次，运输货物4500多万吨，其中跨境货物超1000万吨，它不仅为中老两国民众带来了实实在在的福祉，更为区域经济的繁荣与发展注入了强劲动力。

随着客货运量的持续攀升中老铁路的线路设备也面临着前所未有的挑战。列车高频率运行带来的设备磨损，加之老挝境内常年高温多雨的气候条件，使得线路几何尺寸发生变化，给铁路运输安全带来了一定影响。为消除中老铁路长期高负荷运转产生的安全风险，中老两国铁路部门紧密协作，统筹安排，中国段派出了5台大型养路机械和50多名专业作业人员，全力开展线路精捣精调施工；老挝段选派24名业务骨干，2台高精度的大型养路机械投入捣固施工养护工作，共同守护这条连接两国人民的友谊之路。

来源：都市时报

全媒体记者：杨滔

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！