洞庭溪沅水特大桥先导索乘“龙舟”过江

龙腾五溪，群舟竞渡。6月6日上午，洞庭溪沅水特大桥通过龙舟牵引顺利完成先导索过江，南北双塔成功跨江“牵手”，标志着该项目完成又一个重要节点，实质性进入上部结构施工阶段。

沅陵是“中国传统龙舟之乡”，每年端午节前后举行规模宏大的龙舟赛，今年的比赛正在紧锣密鼓地筹备中，沅江上随时可见埋头苦练的龙舟队。指挥部、项目部产生了把传统龙舟活动和先导索过江结合起来的想法。船舶牵引是先导索最常规的过江作业方式，先导索乘“龙舟”过江，既能安全、经济、高效完成先导索过江，又能助力沅陵县文旅宣传。

6月6日上午11时10分，随着现场总指挥一声令下，在海事部门的全程护航下，四艘龙舟两两为伍，分别从大桥南、北两岸出发，伴随着鼓点和呐喊，桨手们甩开臂膀,奋力划桨，龙舟牵引着先导索驶向江心。

5分钟后，两根先导索成功跨越500多米的江面，会师江心，等候在江心作业平台上的工作人员迅速完成绳索扣接。在两岸卷扬机的配合下，先导索最低点提升至预定高度，至此完成先导索架设作业。

“先导索过江后将形成牵引系统，下一步将利用先导索来回拉拽牵引，将一根根猫道绳拉过江，搭起跨江施工空中便道，为主缆索股架设提供条件。”项目部负责人介绍。

在先导索过江前, 大桥参建单位同步启动“安全生产月”活动，把“安全第一，生命至上”价值理念落实到行动上。先导索成功过江，大桥南北主塔从两个独立的个体合二为一成为一个主体，后续将陆续开展上部结构施工，计划7月上旬完成上横梁、8月开工造梁并完成索鞍、10月底完成猫道、12月底完成主缆架设，全面实现“鞍索造梁缆通”年度目标，为大桥早日建成通车奠定坚实基础。（来源：湖南路桥长江分公司）

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