通道畅 产业旺 新区强
近年来，兰州局集团公司充分发挥铁路骨干作用，着力提升物流服务品质，凭借大运能、全天候、绿色环保的运输优势，持续为建设新时代美丽兰州新区提供强大动能
兰州新区是国务院批复设立的全国第五个、西北第一个国家级新区，被赋予“西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台和承接产业转移示范区”的战略定位。近年来，中国铁路兰州局集团有限公司认真落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，充分发挥铁路在综合交通运输体系和现代物流体系中的骨干作用，着力提升物流服务品质，凭借大运能、全天候、绿色环保的运输优势，持续为建设新时代美丽兰州新区提供强大动能。
发挥优势，提升铁路通道效率。2013年12月20日，兰州新区中川至马家坪铁路全线贯通，填补了兰州新区铁路运输的空白。近年来，兰州局集团公司牢固树立铁路“大运输”理念，坚持一张网、一盘棋思想，全面加强路地、路企协作联动，充分发挥中川至马家坪铁路通道优势，统筹做好石化、钢铁、建材等大企业、大项目的运输需求调研和运输方案制订，完善多式联运体系，提升集货能力和周转效率，努力提高国际联运班列开行数量和质量。截至目前，国际联运班列的开行范围已覆盖16个欧亚国家和地区，运输品类也由开行之初的石化、钢铁产品拓展至工业机械、有色金属、粮油等16个品类。铁路部门以通道优势赋能兰州新区加快建设国际班列集结中心和大宗货物分拨中心，更好服务地方高水平对外开放。
主动融入，服务地方产业发展。兰州局集团公司积极作为，助力兰州新区围绕传统产业转型升级、新兴产业培育壮大、未来产业谋篇布局，加快构建现代化产业体系。他们锚定兰州新区陆港物流园、西小川精细化工园区等4个核心功能区，经过长达5年的市场培育，形成了规模化运输；大力推行项目制和板块制管理，准确分析掌握市场需求变化，划分煤、焦、能源等6个板块，按板块建立专业服务团队，按照“一企一策”制订差异化运输方案，提供合同制运输保障。2023年，为助力当地产品出口海外，该局集团公司新开辟国际班列线路6条，到发班列数增长18%，兰州新区进出口贸易额占到了全省的15%。
栽树引凤，为当地企业排忧解难。近几年，兰州新区绿色化工集群成势，新能源新材料全面发力，先进装备制造多点突破，物流园区和化工园区集聚了198家大大小小的实体企业。兰州铁路物流中心建立中心、营业部、营业室三级营销网络，组建营销团队，深度开拓市场。领导班子成员带队多轮次走访兰州新区政府相关部门、物流园区的主要生产企业，营业部室多渠道、多角度、全方位捕捉和搜集市场信息，前置服务、栽树引凤，为企业排忧解难，主动帮助企业制订物流最优解决方案和装载加固方案，大幅降低企业物流成本，变“坐商”为“行商”，吸引了越来越多的资源“公转铁”。目前，兰州铁路物流中心的服务范围已覆盖兰州新区所有有外运需求的78家企业。今年以来，中川北站累计发运货物1668车，同比增长42.7%。
盘活资源，充分释放铁路运能。中川至马家坪铁路是兰州新区“一区两港一通道”的重要组成部分，2023年11月16日多式联运设施提升工程并轨开通后，既有到发线从6条增加到了12条。为了盘活这些产业链供应链资源，负责这条铁路代运维工作的甘肃华澳公司与兰州铁路物流中心、兰州新区海关等单位积极合作，创新铁路快速通关模式，提供全程物流综合服务，大幅提升了口岸通关效率。同时，他们积极对接政府、企业运输需求，优化运输组织，创新作业模式，发挥铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，对兰州新区货物运输采取优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车的“五优先”措施，提高请车兑现率，提高夜卸效率，紧盯配空、取送、编组、挂运各环节，保证货物快装快卸，有效畅通了运输堵点。据统计，中川北站原先每批次平均作业4小时，通过压缩作业时间缩短至2小时，作业效率大幅提高，进一步提升了铁路运输能力。
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