金州大桥预计明年1月完成主缆索股施工任务

近日，金州大桥进入主缆架设阶段。目前已完成主缆架设施工任务的25%，预计2024年1月完成主缆索股全部架设施工任务。

主缆是大桥结构体系中的主要承重构件，被称为大桥的“生命线”。该大桥主缆分左、右幅两根，每根主缆由127根索股组成，单根索股长约860.5米，重约17.5吨，每一根索股由127丝直径5.1毫米的锌铝镁钢丝组成，钢丝总长达2.78万公里。

据了解，金州大桥起点位于兴义峡谷大道与金州大道交叉口，终点位于义龙新区木陇侧桥台后117米处，与义龙新区东峰林大道对接，道路全长2912.787米，主线桥梁全长1600米。主桥采用单跨450米的钢桁架加劲梁地锚式悬索桥，桥宽36.35米。主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、35米的预应力混凝土T梁，桥宽32.5米。桥面布置为双向六车道，两侧各布置3.5米宽的人非通道。大桥建成通车后，将进一步优化和完善兴义市、义龙新区快速交通体系，助推兴义义龙高质量发展。（来源：贵州公路集团）

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