据了解，西延高铁富平特大桥地处陕西省富平县境内，全长36.515公里，是全线最长桥梁。此次合龙的跨京昆高速公路出入口连续梁设计为（60+100+60）m，合龙段长2米、宽12.6米，共浇筑混凝土约26立方米。该连续梁上跨京昆高速出入口，施工周期长、交通压力大、文明施工要求高，是西延高铁全线关键控制性工程，也是西延高铁富平特大桥架梁及铺轨的核心通道。

国铁集团10月19日发布的数据显示，1至9月，旅客发送量再创历史同期新高。

10月17日11时许，随着22314次货物列车从眉山站12道通过，标志着由中铁八局承建的新成昆铁路眉山站扩能改造工程顺利完成。

据昆明海关统计，前三季度，中老铁路发送进出境旅客17.7万人次，运输进出口货物货值138亿元，同比分别增长175.6%、50.5%。旅客来源地已增至101个国家和地区，跨境货运已对外辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家。

10月18日，鹰厦铁路华安城区段外移工程经过6小时40分钟的连续奋战，顺利完成了南北2处接入点的轨道、接触网、通信、信号等全系统新旧设备切换，改建线路正式开通。

长株潭城际铁路与地铁票制融通开通仪式在长沙举行。副省长、长沙市市长周海兵出席仪式。

近日，随着最后一片T梁平稳降落，重庆江龙高速项目垭口湾大桥双幅实现贯通。

10月16日晚，经过连续2个多小时的浇筑，沪渝蓉高铁崇明特大桥首个连续梁顺利实现合龙，为后续架梁施工、打通运梁通道奠定基础。