11月27日，中铁一局雄商高铁跨大广高速公路矮塔斜拉桥顺利合龙，标志着全线跨度最大的桥梁建设取得了阶段性胜利。

记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今天（11月29日）7时32分，G5501次列车从南宁东站驶出，标志着南珠高铁南玉段开始开通前的关键阶段——满图试运行，预计年底具备开通条件。

据国家铁路局消息，9月30日以来，铁路部门组织综合检测列车多次对南玉高铁进行联调联试，为年底开通做准备。

11月23日上午9时27分，随着首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着沪苏湖高铁驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试，沪苏湖高铁建设进入试运行阶段。列车于10时10分顺利到达湖州站。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

记者从江苏省铁路集团获悉，就在刚刚过去的上周末，全省铁路又一次实现了单日客发破百万，叠加今年前10个月的数据，全省铁路累计发送旅客人数达到了2.83亿人次，提前一个多月超过了2023年的客发总量。

记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，11月28日，由中铁十四局承建的京唐城际铁路北京地下段路基附属结构施工全部完成，标志着京唐城际铁路北京地下段即将进入轨道工程施工阶段，进行道床板和轨道铺设，为全线按期开通运营奠定坚实基础。

14.01万平方公里面积，5737公里铁路里程，复兴号、和谐号、绿巨人奔驰在皖北平原，穿梭在皖南山水之间。11月28日，记者从安徽省发展改革委获悉，截至今年11月，安徽省铁路运营里程5737公里，高铁运营里程2773公里，以合肥为中心，以高速铁路为骨架、以普速铁路为基础的现代化铁路网布局基本形成，安徽在全国铁路网中的枢纽地位不断提升。

今日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍有效降低全社会物流成本的有关政策措施。会上，国铁集团货运部负责人周世暾介绍，铁路专用线是企业自建与国家铁路网接轨的货物作业线路，对于减少货物的短倒作业，打通铁路运输“前后一公里”，实现门到门的运输具有重要作用。