2026年1月29日，随着最后一方混凝土浇筑完成，广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）大榄站主体结构顺利封顶。至此，广佛西环项目全线七座车站土建结构全部完成封顶，工程全面转入机电安装、装饰装修阶段，为后续“四电”工程推进奠定了坚实基础。

自2026年1月19日春运火车票开始发售以来，铁路出行热度持续攀升。截至1月31日11时，铁路部门累计发售春运火车票5102万张，旅客出行需求十分旺盛。

2026年2月2日，2026年春运大幕正式拉开。凌晨1时许，成都动车段成都东动车所与天府动车所的存车场内，192列银灰色动车组整齐列阵，宛如一条条蓄势待发的“钢铁巨龙”。从高空俯瞰，两大动车所的动车组形成庞大的钢铁方阵，以“陆地航母两翼齐发”之势，开启了春运首日的运输征程，护航亿万旅客的回家路。

2026年1月30日，合武高铁安徽段传来喜讯，大别山隧道进口单口掘进突破2000米大关，工程建设取得了重大进展。

2026年2月1日，对于西安至重庆高速铁路建设来说是一个值得铭记的日子。经过建设者1000余天的艰苦奋战，西渝高铁控制性工程合川东隧道顺利贯通，全线隧道工程建设取得了阶段性成果，为全线按期通车奠定了坚实的基础。

2026年2月1日，济南黄岗路黄河隧道项目迎来重大进展，随着最后一方混凝土浇筑完成，南岸接收井顺利封顶，这标志着该工程建设迈出了关键一步，为后续通车试运行奠定了坚实基础。

1月31日，随着最后一段岩壁成功凿通，由中铁八局承建的黄百铁路贵州段普猜隧道顺利贯通，成为全线第二座贯通的隧道。

1月31日，由湖北交投神宜建设公司负责建设管理，中铁大桥局集团有限公司承建的宜昌城西高速公路关键控制性工程——三峡大桥，南岸主塔首根桩基混凝土浇筑完成，为主体工程建设按下了“快进键”。