近日，北京轨道交通建设迎来重大进展。随着10月25日北京轨道交通18号线正式开始不载客试运行，标志着北京今年计划开通的18号线、17号线中段、6号线南延等3条（段）新建地铁已全部进入“跑图”阶段。通车后，北京轨道交通运营里程将历史性地突破900公里，为市民出行提供更加便捷的选择。

10月31日，随着铺轨机将最后一对500米长钢轨平稳铺设到西十高铁云岭隧道中段道床板上，标志着西十高铁陕西段长钢轨铺设任务圆满完成，西十高铁建设进入“加速度”状态。

近日，济南公共资源交易中心官网发布《新建济南至枣庄铁路站房、生产生活房屋及四电工程施工图审核管理咨询招标公告》，标志济枣高铁即将开始站房工程建设。

“未来五年，期待‘全球最快高铁’在成渝中线上敞开跑，也期待建成后重铸成渝两地交通格局，助推两座城市经济发展。”张涛是中铁二院成渝中线项目总工，作为一名工作18年的铁路设计师和长期坚守一线的铁路建设者，对未来5年满怀期待。

2025年11月3日，界面新闻从中国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）获悉，截至2025年10月，长三角区域铁路营业总里程超1.5万公里，高铁里程突破7700公里。

11月1日，雄忻高铁山西段清水河特大桥成功合龙，标志着雄忻高铁建设取得关键性突破，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

据安徽省铁路集团消息，“新建南阳至信阳至合肥铁路”进行环评公示。

11月2日，渝万高铁关键控制性工程石沱长江大桥迎来重要节点。中铁大桥局机械化施工分公司承担钢梁吊装任务，继北岸（万州岸）完成试吊及首吊后，南岸（重庆岸）当日也圆满完成相关作业。两岸核心架梁设备正式投用，大桥全面进入结合梁架设阶段，上部结构大规模施工即将展开。