11月18日至19日，中国交通报社前往河南郑州学习交流，深入学习贯彻习近平总书记在河南考察时的重要讲话精神，社厅企同频互动，共同讲好河南交通故事，为加快建设交通强国、助推河南由交通大省向交通强省迈进凝聚合力。

记者从云南省“高质量完成‘十四五’规划”系列新闻发布会·玉溪专场获悉，依托中老铁路的黄金通道效应，玉溪市已成功实现从“滇中腹地”向“开放前沿”的转变。自2021年12月中老铁路开通运营至今年10月，玉溪市跨境运输覆盖19个国家和地区，并与65个国家和地区建立贸易往来。

2025年11月17日上午，随着55302次试验动车组从西安北站缓缓驶出，沿着新建西安至延安高速铁路驶向延安站方向进行列车运行图参数测试，标志着西延高铁正式从联调联试阶段全面转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。

2025年11月16日，由中铁十局承建的济青高铁潍东上行联络线跨蓝天路连续梁及跨省道222连续梁顺利实现合龙，标志着该联络线建设取得突破性进展，为济青高铁与津潍高铁的后续“牵手”奠定关键基础，更为青岛、东营、滨州等城市间的互联互通注入强劲动力。

近日，中国高铁建设迎来三重突破：宜涪高铁葛亮山隧道以智能技术攻克微瓦斯地质难题进入主体施工，合武高铁安徽段开始全面架梁，雄忻高铁山西段箱梁架设全线完成。三项工程在隧道施工与桥梁架设领域同步推进，展现了我国基建技术的创新实力与攻坚效率。

近期，三条设计时速350公里的国家级高铁大动脉——阜阳至黄冈高铁、黔江至吉首高铁、永清广高铁，密集迎来关键突破，涵盖中部、西南、华南多个区域，总投资超1700亿元，建成后将大幅完善区域交通格局，强化经济圈互联互通。

2025年11月14日，随着最后一孔箱梁精准落在山西省忻州市定襄县的同河特大桥7至8号桥墩上，雄忻高铁山西段1669孔预制箱梁全部架设完成，为雄忻高铁后续施工奠定了坚实基础。

2025年11月18日，在遂宁市安居区横山镇的成达万高铁德公村特大桥建设现场，一榀重达170吨的钢盖梁精准落位到桥墩钢柱脚上，标志着成达万高铁关键节点——上跨遂新联络线上行铁路钢盖梁吊装作业顺利完成。