1月28日，贵州黄桶至广西百色铁路（黄百铁路）建设取得新突破，黄桶村1号大桥成功完成上跨既有沪昆铁路的转体施工，为全线按期通车奠定了坚实基础。

1月27日，兰合铁路建设传来喜讯，西固隧道进口至4号斜井掌子面全面贯通，标志着这一全长超过22公里、被誉为兰合铁路“咽喉”的最长隧道，成功攻克了最为艰难的一段施工难关。

近日，据可靠消息，通苏嘉甬铁路与沪苏嘉城际铁路的建设正稳步推进，预计将于2028年6月前建成通车。这一重大交通项目的完成，将极大提升区域交通的便捷性，特别是苏州南站综合交通枢纽将实现与虹桥机场的35分钟快速连接，为旅客出行提供极大便利。

1月24日召开的湖北省交通运输工作会议透露，2025年湖北完成交通投资2036.9亿元，年度投资首次突破2000亿元大关。2026年，湖北省计划完成交通投资约2100亿元，继续发挥高速公路投资主力军作用。

从青海省交通运输厅获悉，“十四五”时期青海交通运输事业取得了历史性成就，为经济社会高质量发展筑牢了交通根基。面向“十五五”，青海锚定了公路通车里程突破10万公里等核心目标，全力构建现代化综合交通运输体系。

国道219线温泉至霍尔果斯公路项目是贯通新疆西北部交通路网的关键工程，其中莫逊山隧道平导洞TBM施工更是实现“长隧短打”、提升全线施工效率的核心节点。然而，在掘进过程中，项目团队遭遇了前所未有的地质挑战。

1月26日，由湖南省高速公路集团有限公司参与投资建设的G59呼北高速新化至新宁段正式建成通车，标志着一条贯通湘中、湘西南的南北向高速通道正式投入使用，区域出行条件将迎来新的变化。

1月27日，2026年综合运输春运工作电视电话会议在交通运输部顺利召开，会议对综合运输春运工作进行了全面安排部署。交通运输部部长刘伟主持会议并发表重要讲话，强调今年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将创历史新高，同时面临低温雨雪冰冻灾害、新能源车充电长时间排队、繁忙路段易拥堵、集中出行大客流应对、营运车船高强度运营等“五大风险”。