3月26日上午，在福建上杭县境内，随着一对500米长轨平稳铺设到路基上，标志着龙龙高铁开始铺轨作业。龙龙高铁连接福建龙岩和广东龙川，全长265.47公里，为双线高速铁路。

近日，从中国铁路上海局集团有限公司传来喜讯，金甬铁路东阳国际物流园铁路专用线接轨在建金甬铁路东阳站申请获批，标志着我市物流园铁路专用线项目迈出了实质性一步，项目建设将进入加快推进阶段。

3月24日，广湛铁路项目传来捷报，由中铁北京工程局负责施工的广湛铁路六标段路基工程顺利通过国铁集团首件评估，将在广湛高铁全线推广实施。“首件评估”的顺利通过，为广湛铁路全线路基施工提供了可行性、科学性的技术指导，标志着广湛全线路基工程施工将进入全面会战阶段。

3月23日，温州市域铁路S2线车站（含区间）风水电及装饰装修工程项目Ⅲ标段顺利通过单位工程验收。本次验收由市交通工程管理中心全程监督，市铁投集团运营分公司相关负责人及各业务部门参与验收。

3月22日，由中铁二局承建的轨道交通3号线松花路站～浣纱路站区间、浣纱路站～黔灵山公园站区间洞身工程、地下结构防水等4个分部工程顺利通过验收。

3月20日上午，随着“卓越号”盾构机巨大刀盘破墙而出，地铁6号线一期工程02标铜山副中心站～长兴路站区间右线顺利贯通。

随着刀盘冲破最后一道屏障，“新征程6号”盾构机顺利出洞，成都轨道交通30号线全线下穿风险源最多的一个盾构区间近日实现双线贯通，为全线盾构贯通奠定了基础。

根据《中国城市轨道交通协会城轨装备核心技术攻关项目暂行管理办法》，2023年3月10日，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在宁波组织召开《自主化PLC在轨道交通环境与设备监控系统的应用研究》核心技术攻关项目结题验收评审会议，会议邀请来自青岛、上海、广州、武汉、杭州、绍兴等轨道交通行业专家共7名行业专家组成验收专家组。装备专委会副主任兼秘书长黎国清、秘书处副主任吴庆波，宁波轨道交通集团总监徐金平、智慧运营分公司党委书记魏军参加了会议。