7月18日，在中铁十局池(州)黄(山)高铁施工现场，九华山站完成最后一方混凝土浇筑，实现站房主体结构顺利封顶，项目建设即将进入钢结构及装饰装修施工阶段。作为串联皖南“两山一湖”核心景点的重要交通枢纽，为以后海纳八方游客、提供便利交通又迈出坚实一步。

7月18日，温州市域铁路S2线顺利取得信号系统全线载客初期运营第三方独立安全评估证书，这意味着信号系统已具备载客初期运营的条件，对S2线早日实现开通初期运营目标具有重要意义。

7月15日，随着最后一辆末班车回到下塘停车场，温州市域铁路S2线结束了为期3个月的空载试运行，并取得圆满成功。

7月19日，石家庄地铁4号线一期工程南焦枢纽站顺利通过了开工暨围护结构施工前条件核查，这标志着该站点正式拉开了车站围护结构施工的序幕。

7月13日0时20分，太原站1站台上，随着施工命令的下达，太原城市轨道交通1号线下穿太原站工程开工。

近期，南京地铁11号线一期工程加足马力，接连实现柳洲东路站地下连续墙全部完成、浦洲路站南区主体结构顺利封顶等多个重要节点目标。

7月17日凌晨，历经20多个小时的连续浇筑，南昌地铁1号线北延线建业大道西站~北山站区间高架段上跨建业大街的40+62+40m变宽连续梁顺利浇筑完成，至此1号北延首个贯通的高架区间。

近日，省厅在南京组织召开《徐州市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）技术审查会。来自北京、上海、南京等地的专家认为，《规划》突出了区域协调、市域统筹、四网融合等理念，提出的轨道交通发展规模恰当、功能层次清晰、线网规划方案合理，符合徐州市地方发展实际，一致同意通过审查。