“在去年年底下线的全球最快时速400公里动车组样车上，由我们研制的高铁永磁牵引动力技术得到了创新应用，与现有的‘复兴号’列车相比，牵引功率提升了20%，重量反而下降了20%，巩固了我国高铁技术持续领跑的优势。”

6月19日，记者从渝万铁路有限责任公司获悉，随着最后一段塔材精准就位，由中国铁建电气化局集团有限公司承建的新重庆至万州高速铁路首座通信铁塔，成功矗立在重庆涪陵区境内，拉开了全线弱电工程施工的序幕。

记者19日从中国铁路沈阳局集团有限公司获悉，7月1日起，国铁沈阳局将实行新的列车运行图。调图后，大站快车由现行的16对增加至28对，开行时速350公里的列车56列，沈阳到北京最快2小时29分到达。

6月16日，随着渝昆高铁八仙营跨环城路特大桥无砟轨道底座板第一方混凝土精准浇筑入模，标志着渝昆高铁云贵段正式进入无砟轨道施工阶段，为下一步铺轨施工奠定了基础。

本次调图，多个方向首次开行高铁，路网通达性进一步扩大。深圳、新塘等地将首开新方向高铁，为旅客出行提供更多选择。首次开行深圳北至太原南D916/7、D918/5次“夕发朝至”高铁动卧2列，每周一、五、六、日开行，19时39分深圳北始发，第二日8时15分终到太原南，为两地商务往来提供“晚上出发，清晨到达”的理想出行方案，同时也为区域旅游经济互动发展架设了新的桥梁；首次开行新塘站始发至福州G3039/40次列车，提升闽粤跨省通勤能力。

根据日前发布的《新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标》《新建长沙至赣州高速铁路湖南段工程施工监理招标》，长赣高铁项目委托沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司代建，建设资金已落实，施工图设计文件完备，计划开工日期为2025年7月30日，项目建设总工期60个月，计划竣工时间为2030年7月29日。

秦岭脚下，位于陕西省西安市长安区的中铁十一局长安轨枕场，“智能元素”随处可见：打磨工位，机器人携带打磨头精准打磨模具内腔；组装工位，两台智能机器人互相配合，将套管精准安装到模具上；产品检测工位，3D工业相机实时检测轨枕质量……

近日，重庆市渝中区菜园坝站附近施工现场工人忙碌、机械轰鸣，由中铁二局集团有限公司承建的新建重庆至黔江铁路重庆枢纽CQSNZQ标段控制性工程竹木街隧道正式开始主洞动工，标志着这一重点铁路枢纽工程建设进入实质性施工阶段，项目团队将在此开启一段新的筑梦征程。