近年来，北京轨道交通飞速发展，市域（郊）铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通的“四网融合”在不断探索中发展。目前，北京市域（郊）铁路已经开通了S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线4条线路，24座车站，运营总里程已达400公里。

辞旧迎新，时光列车飞驰而来。回望2023年，中国铁路取得了哪些发展成果？展望2024年，中国铁路又将瞄准哪些新目标？

在北京的轨道交通网络中，市域（郊）铁路正逐渐发挥更加重要的作用，目前北京已开通4条运营线路，运营总里程400公里。今日，新京报记者从北京市交通委、北京市域铁路集团了解到，北京正在推进市域（郊）铁路“融合检票闸机”的研发，将实现多种渠道票种“一机通刷”。同时，为进一步降低市民的通勤成本，在未来的市域（郊）铁路票价体系改革中，也将研究推出通勤月票。

经过200余人14个小时的连续浇筑作业，位于沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥的无砟轨道工程于昨日（1月9日）22时成功完成道床浇筑任务，为后续铺轨工程的顺利推进奠定了坚实的基础。

日前，湖南省举行2024年重大项目集中开工仪式，其中包括8个重大交通项目，对加快完善全省综合立体交通网络、服务区域协调发展、优化运输结构、推动多式联运等具有重要意义。

新年伊始，广西北部湾港钦州港区一片繁忙，龙门吊快速滑动、正面吊起起落落、火车鸣笛出发。1月1日，满载2611吨新加坡蛋氨酸、泰国椰果等货物的X9574次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港区东站驶向四川城厢站，这是钦州今年开出的首趟西部陆海新通道铁海联运班列。2023年，西部陆海新通道班列累计运输货物86.1万标箱，同比增长13.8％。

日前，《江苏省干线航道网规划（2023—2035年）》（简称《规划》）获江苏省政府批复。根据《规划》，到2035年，全省干线航道网规划总里程将达4192公里，形成以长江干线、京杭运河、淮河国家水运主通道为核心，二级及以上航道为主体、三级航道为支撑的联网畅通、达海通江、优质高效、保障有力的干线航道网络。

据浙江省义乌市交通运输局消息，该局正联合交通运输部科学研究院起草编制陆港代码的编码方法和陆港代码表，适用于我国陆港统计、数据库以及相关管理信息系统、电子数据交换等的规范设计与开发应用，此举将填补陆港代码行业标准空白。