10月28日，随着水泥通过管道缓缓完成浇筑，长沙香炉洲大桥主塔顺利封顶，为香炉洲大桥全桥贯通及2024年建成通车打下坚实基础。该大桥主塔高202米，采用“湘江之钻”造型设计，主跨300米，是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。

10月27日，随着最后一辆加载车缓缓退出桥面，第三师图木舒克市叶尔羌河特大桥荷载试验圆满成功。

近日，继五蒙高速沱湖沱湖特大桥44#墩-0#桩基最后一方混凝土浇筑完成，至此沱湖特大桥420根桩基施工完成。

10月28日凌晨，白南高速公路重难点及关键性控制工程——董家潭湘江特大桥衡山侧左幅主中跨顺利合龙，为实现全线通车目标奠定坚实基础。

10月底，崇启公铁长江大桥迎来开工建设一周年。29日，再传捷报：崇启公铁长江大桥3号、4号主墩钢围堰第四节拼装完成，两个钢围堰预计11月上旬吸泥下放到位后开始灌注水下封底混凝土。一年来，大桥建设全面提速，进场人员上千人，进场机械设备上百台套，累计完成16.3%的进度产值。

10月31日，阜(阳)淮(北)铁路桥梁建设取得重大进展——北淝河特大桥首个大体积承台顺利浇筑完成，浇筑方量为1406.2方，是目前标段内完成浇筑的最大混凝土承台。

10月30日，深江铁路洪奇沥水道公铁大桥首个主塔墩承台浇筑完成，标志着主塔墩基础施工取得突破性进展。

10月30日上午，建设中的乳山口大桥东岸施工现场，从高达135米的主塔上悬垂下的一条长达800米的迪尼玛绳，被海面上一艘小船跨海送至西岸的烟台一侧，乳山口大桥先导索顺利过海，大桥两岸主塔成功“牵手”。