日前，随着110kV庄唐线等4条线路顺利恢复送电，标志着由中铁十局承建的潍宿高铁至青岛连接线19处110kV线路已全部迁改完成，为加快站前连续梁及架梁等施工扫清障碍，这是继220kV琅开线、岛琅Ⅱ线迁改完成后的又一重要节点，为潍宿高铁至青岛连接线全面加速建设奠定基础。

7月7日，在广湛高铁高中立交特大桥21号至23号墩施工现场，随着最后一块无砟轨道整体道床板浇筑完成，由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁二十五局承建的广湛高铁站前2标项目无砟道床施工任务全部完成，为后续铺轨作业的开展奠定坚实基础。

记者从铁路部门获悉，7月6日凌晨，邵永铁路全线首座连续梁——跨S236省道大桥连续梁成功合龙。这标志着邵永铁路建设迈出实质性步伐，为后续架梁施工及全线贯通奠定坚实基础。

7日，在湖南省永州市东安县芦洪市镇，由中铁五局承建的邵永高铁全线首座连续梁——跨S236省道大桥连续梁成功合龙，标志着邵永高铁建设取得重大进展，为后续架梁施工奠定坚实基础。

记者6日从深圳铁路部门获悉，2025年上半年，广深港高铁累计运送跨境旅客1503.2万人次，与去年同期相比增长208.8万人次，增幅达16.1%。

近日，在黄百铁路贵州段施工现场的5000多名建设者们奋战在一线岗位，抢抓施工黄金期，全力冲刺三季度生产目标，掀起大干热潮，为西部陆海新通道建设赋能。

7月7日，记者从河池市铁路和航空建设管理办公室获悉，日前，国铁集团、广西壮族自治区人民政府批复黔桂铁路广西段增建二线工程可行性研究报告；国铁集团、贵州省人民政府批复黔桂铁路贵州段增建二线工程可行性研究报告。黔桂铁路增建二线工程计划于今年9月开工建设，工期4年，全线估算投资约388.2亿元。

来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息显示：中老铁路开通运营以来，截至7月7日，累计开行旅客列车7.8万列，发送旅客超5500万人次，吸引了来自全球115个国家和地区的53.9万余名旅客搭乘国际旅客列车跨境旅行，为推动区域经济发展和人文交流发挥了重要作用。