5月21日，巴南高速铁路（简称巴南高铁）开始运行试验。本次试验将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，为新建铁路开通运行提供技术依据。

5月21日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（简称沿江高铁武宜段）最后一座隧道——石门1号隧道顺利贯通，标志着沿江高铁武宜段25座隧道全部顺利贯通，为下一步开通运营奠定了坚实基础。

记者21日从蜀道集团获悉，隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程接触网“第一杆”当日上午成功组立，标志着项目“四电”施工全面启动。

5月21日上午，由广州地铁集团珠三角公司负责建设的广清城际铁路北延线（以下简称“广清北延线”）在清城站举行铺轨仪式。“开始铺轨！”随着现场指挥员一声口令，首对500米长的钢轨缓缓推出，并稳稳铺设在无砟道床的双块式混凝土轨枕上，标志着广清北延线建设进入全线铺轨阶段。

5月19日13时，由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁大桥局承建的深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成，标志着该桥南沙侧全面进入地面以上工程施工阶段。

今年1月至4月，中国铁路成都局集团管内四川在建铁路项目完成固定资产投资159亿元，成渝中线、成达万、成都至西宁铁路等重点项目建设高效推进。今年，川青铁路镇江关至黄胜关段、巴南高铁、渝昆高铁渝宜段有望按期建成通车，绵遂内铁路等新项目前期工作正稳步推进。

5月21日，随着最后一方混凝土的浇筑，京昆高速广元至绵阳段扩容工程兰渝铁路跨线桥顺利合龙，标志着京昆高速扩容工程建设取得重要进展，为全线顺利通车奠定了基础。

自4月13日中老铁路增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车以来，国内外旅客选乘中老铁路国际旅客列车出行人数持续攀升，D87/88次、D85/86次国际旅客列车累计发送旅客13万人次，日均发送旅客4300余人次，其中跨境旅客2万人次，列车始发正点率达到100%、终到正点率99%，运输安全平稳有序，客流持续火爆。