中国教育和科研计算机网

2012-07-29 15:46:52 来源:中华铁道网

由中国政府资助的中国第一个全国范围的学术性计算机网络。教育部负责管理,清华大学等高等学校承担建设和管理运行,主要面向教育和科研单位。

中国教育和科研计算机网(CERNET)(China Education and Research Network)由中国政府资助的中国第一个全国范围的学术性计算机网络。教育部负责管理,清华大学等高等学校承担建设和管理运行,主要面向教育和科研单位。

 
在国家计委投资建设的中关村地区教育与科研示范网络(NCFC)的基础上,由国家教委从1993年开始筹备并向国家计委申请建设CERNET示范工程,1994年11月,国家计委以特急文号批准国家教委组织清华大学等国内10所高校共同承担CERNET示范工程的建设。
 
CERNET采用三级网络管理结构:主干网、地区王、校园网,见下图。主干网由八大地区中心10所院校组成:北京地区是清华大学、北京大学、北京邮电大学,上海地区是上海交通大学,南京地区是东南大学,广州地区是华南理工大学,武汉地区是华中理工大学,成都地区是电子科技大学,沈阳地区是东北大学,西安地区是西安交通大学。主干网拓扑结构采用以北京为中心的三环拓扑结构,使得任意两个结点之间都具有多条线路。主干通信线路采用卫星信道和数字数据专线联合使用、负载分担的方法,充分发挥两种信道的通信能力。
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CERNET的最高领导和决策机构是由国家教育部有关领导组成的国家教育部CERNET领导小组。由国家教委有关领导和10所高校主管校长组成了CERNET管理委员会,负责领导并对重大问题进行决策。由10所高校的有关专家组成了CERNET专家委员会,全面负责总体规划和设计等技术工作。另外,在清华大学设立CERNET全国网络中心,负责全国主干网的运行管理、信息资源服务、高性能结算服务等。同时分别在10所高校设立地区网络中心和主结点,负责地区网络中心的运行管理以及地区网络规划和建设。
 
CERNET在北京设置国际出口,已开通到美国、日本、英国等国家的Internet国际信道。此外,还开通到香港HARNET的信道。2002年底国际出口宽带总计259Mbit/s。
 
经过几年来的努力,CERNET的建设已取得长足进步,建成了连接全国八大地区的主干网;建立了全国网络中心及各地区网络中心和主结点;建立了较完善的网络管理系统和安全保障体系;提供丰富的网络信息资源和应用系统,2002年底的连网单位超过1000多个,通达全国所有省市自治区的160多个城市,网络用户超过1000万人,连网主机120万台,主干网的传输速率已达到2.5Gbit/s,地区网的传输速率达到155Mbit/s,同时CERNET与各大骨干网均实现了互联互通。CERNET主干网在整体上达到当前的国际先进水平,为中国的现代教育体系的建立打下坚实的基础。(刘志华)
 
色灯信号机电锁器联锁(interlocking by electric locks with colour light signals)以电锁器实现色灯信号机与道岔之间联锁的非集中联锁。简称色灯电锁器联锁。
 
一般设在交流电源较为可靠的车站。防护列车进路的进站信号机和出站信号机均采用色灯信号机。信号机的显示方式昼夜一致,便于司机辨认。信号机由设于车站值班员室桌上的手柄或控制台上的按钮进行操作,改善了劳动条件。道岔由扳道员现场操纵。道岔握柄上装有电锁器以便和信号机实现联锁。
 
色灯信号机的灯光电路由信号继电器控制,在信号继电器的电路中串接有进路上道岔电锁器的接点,只有当道岔位置正确时,电路中各电锁器接点不能闭合。在这种情况下,车站值班员扳动信号手柄或按压信号按钮后,利用手柄或按钮接点接通了信号继电器电路,使信号继电器励磁并利用其前接点将信号机的允许灯光点亮。在开放信号时也立即切断进路中道岔的电锁器电路,将道岔所在规定位置。
 
为了防止敌对进路的开通和敌对信号机的开放,一般在信号手柄之间设置机械锁簧实现联锁,或者在电路上采取互切的方法实现联锁。
 
在色灯电锁器联锁的车站上,由于电源较为可靠,可在股道上设置轨道电路,当向股道接车时,检查股道是否空闲,进一步提高了行车的安全性。
 
色灯电锁器联锁采用色灯信号机是一大改进,但道岔仍为非集中人力操纵,在保证行车安全,提高车站通过能力以及改善劳动条件等方面仍不够完善。所以在交流电源可靠的机站上,已普遍装设继电式电气集中联锁设备,而色灯电锁器联锁将逐步被淘汰。(赵志熙)
 

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