哈大高铁和京沪没技术差距

2011-07-13 11:53:58 来源:沈阳晚报

昨天,沈阳动车所副所长辛德亮在接受记者采访时表示,即将在7月份进行调试的哈大高铁沈大段,无论是轨道铺设技术还是机车牵引技术,都与京沪高铁处于同一等级,坐沈大高铁,同样高速、安全、舒适。

高速、安全、舒适,京沪高铁勾起了辽沈人的“馋虫”咱们什么时候也能感受一下高铁?昨天,沈阳动车所副所长辛德亮在接受记者采访时表示,即将在7月份进行调试的哈大高铁沈大段,无论是轨道铺设技术还是机车牵引技术,都与京沪高铁处于同一等级,坐沈大高铁,同样高速、安全、舒适。

关键词:技术水平

哈大与京沪技术无差距

记者:京沪高铁通车了,而基本上与京沪同期建设的哈大高铁沈大段也即将通车,哈大与京沪,在技术水平上有差距吗?

辛德亮:基本上没有区别,京沪与哈大采取的是同样的技术,使用的动车车组也都是CRH3C、CRH380A以及CRH380B这些型号。当然不是完全相同,不过这种不同对于一般乘客来说,完全可以忽略不计。当然了,由于使用的机车是由不同的厂家生产的,在内部装饰上有一些区别。

记者:但是为什么京沪的公里建设成本要高于哈大?

辛德亮:京沪的设计时速是380公里,这个要比哈大高。再有就是根据线路情况,不过这个就是建设施工的范畴,我不是特别清楚。

记者:那不是说,在速度上哈大还是要比京沪慢一些?

辛德亮:哈大的设计时速是350公里,但是实际上是350公里—380公里,这种差距很小。

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