太原铁路局超额完成“十一五”节能减排目标

2011-03-14 11:24:35 来源:太原铁路局

2010年太原铁路局综合能耗指标达到建局以来最好水平,超额完成国家、铁道部“十一五”期间要求下降20%的节能减排约束性指标。
2010年太原铁路局综合能耗指标达到建局以来最好水平,超额完成国家、铁道部“十一五”期间要求下降20%的节能减排约束性指标。单位营业收入综合能耗0.30吨标煤/万元,较2005年的 0.55吨标煤/万元降低45.5%;新鲜用水量实际单耗2.94吨/万元,较2005年的5.23吨/万元降低55%;单位运输工作量综合能耗3.41 吨标煤/百万换算吨公里,较2005年的5.54吨标煤/百万换算吨公里降低38.4%。一是完善节能管理体系。各单位成立节能领导小组,配齐、配强节能专(兼)职管理人员,建立健全站段、车间、班组节能三级管理体系,实行节能工作定期(月度或季度)例会制度,推行节能工作问责制,促进节能降耗工作的顺利开展。二是严格落实能源管理制度。加强各项能源的购入、使用、库存、管理工作,严格执行能源科目签认制,认真落实统计资料档案化管理和水电计量“三定两卡一回执”等管理措施,不断夯实管理基础。三是强化两级机关表率作用。在路局、站段两级机关开展创建节约型机关活动,突出抓好机关节水、节电、节纸活动,严格空调、微波炉等电器配置和办公耗材使用管理,采用随机检查等方式进行动态考核,并将检查考核结果与机关处室月度经济责任制考核挂钩。四是加强基层工作考核。对各单位能源消耗完成与节约情况严格实行节奖超罚,各基层单位将能源节约指标按季分劈下达到车间、班组并严格考核,通过“全员、全过程、全面考核”,有效提升了节能降耗指标兑现率。五是积极实施节能技改。通过大力推广应用太阳能、地源热泵、锅炉分层装置、新光源照明、发电车地面打温以电代油等节能新技术,调整优化了能耗结构,确保了在运输工作量大幅增加的情况下,全局能源消耗基本保持不变,能源单耗指标逐年下降,为实现节能减排指标打下了坚实基础。

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