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上海铁路局:合力唱响和谐春运“交响曲”

  • 日期:2010-1-29 17:32:30  来源:中华铁道网

(陆应果)春节,喜气洋洋,万家团圆;春节,万众迁徙,铁路潮涌。1月30日零点钟声响起,虎年春运序幕正式拉开。

今年长三角铁路春运客流将呈现出新的高位增长态势。针对继续增长的春运大客流,上海铁路局坚持把社会效益放在第一位,突出围绕能力、安全、售票、服务、秩序“五位一体”,精心组织,精心备战,重点推出电话订票业务、开通客户服务中心、搭建临时候车棚、最大范围发布铁路春运信息、加强重点旅客服务、向社会征集志愿者、完善外部监督机制、严厉打击倒卖火车票行为等多项措施,开展便民利民服务,合力唱响和谐春运“交响曲”,方便广大旅客平安、顺利出行。

精心谋划,应对大客流,运能安排超过历年

年年岁岁春潮涌,岁岁年年潮不同。据业内人士分析,受铁路火车票价不上浮、合武客运专线和沿海铁路开通、运力大幅度增加、部分车站设施更新等有利因素影响,加之看好的国内经济形势等外部环境,上海铁路局今年春运旅客发送人数将创历史新高,预计达3400万人,同比多发送260.7万人,增长8.3%,日均发送旅客85万人。其中上海地区预计发送旅客648万人,同比多发送51万人,增长8.5%。

兵马未动,粮草先行。针对运输市场需求旺盛,华东铁路春运客流一年比一年大、一年比一年来得早的特点,上海局想方设法开动脑筋,提前制订春运方案,做好春运准备工作,集中力量,提前重点抓好机车、车辆等设备整治,开展站车消防安全专项排查活动,消除隐患;提前制订各类应急预案,积极应对恶劣天气变化、客车大量晚点、旅客严重滞留等情况,确保春运期间安全有序、运输畅通;提前组织专业技术人员,对全局售票系统进行检查,保证系统安全运转;强化对电子导向设备的维护,确保主要车站24小时全天候滚动显示客票、到站等服务信息。

记者从上海局获悉,今年春运期间,该局为从容应对春运大客流,千方百计挖潜提效,大量增开临客,共安排图定旅客列车511.5对,较2009年春运增加50对。全局共安排开行临客157.5对,其中长途直通临客108对,管内临客49.5对。对有条件的热门列车,组织加挂车厢。春运客运能力达到历年之最。

该局按照基本方案、预备方案、应急方案的梯次特点,细化完善运力配置、客运组织、临客人员组织安排、春运应急方案,确保客流不积压;加强劳力组织,所需劳力在路局内部统筹调剂,春运期间不再使用临时性社会劳务工和实习学生,对全员进行岗前培训考试,做到全部持证上岗。

今年春运,为缓解紧张去向运能矛盾,上海局在总结往年春运工作经验的基础上,积极想方设法做好上海(南)、杭州(南)、南京、合肥、徐州等重点站区和武汉、北京、南昌等重点站去向中转接续运输工作,尽最大努力满足春运旅客需求。

一年之计在于春。春运期间,为最大范围发布铁路春运信息,上海局各单位合力谋划,建立春运铁路信息发布制度,及时向社会介绍运能、售票、服务等方面的信息,满足广大人民群众对春运资讯的需求,引导客流平稳有序流动。该局在门户网站上铁资讯网(www.shrail.com)开设“春运服务指南”专题网页,并和有关网站链接,发布全局权威的春运信息。同时通过电视、广播、报纸、网络、车站显示屏多种渠道和方式,及时向社会发布春运信息,实现旅行信息公开透明。

优化组织,展现大智慧,旅客购票更加方便

“一张车票,就是一张请柬。”为实现和谐春运目标,上海局瞄准社会关注的售票、候车等热点问题,积极开动脑筋,推出便民利民服务措施。在售票方面,该局完善售票组织方案,坚持窗口售票、自动售票、电话订票、市内代售相结合,以车站售票为主渠道,不断优化运输组织,满足旅客出行需要;采取开设临时售票处、增开售票窗口、调整最新车票发售时间、优化售票班次、错时开关窗、实行24小时售票和“弹性”开窗等措施,尽力减少旅客排队购票时间;集中运力组织好农民工和学生运输,全力保障重点物资运输。全局增开临时售票窗口1058个,使全局售票窗口总数达2812个,比2009年春运增加916个,售票窗口数创历年之最。

春运期间,全局增设客票代售点138个,使全局客票代售点总数达1154个,基本覆盖上海、江苏、安徽、浙江主要市县。合理调整各客票代售点营业时间,上海、南京、杭州、合肥市均设有24小时营业的代售点;相邻代售点采取错时售票,保证有一定数量的代售点营业时间延长到20点,其他城市的部分代售点也将延长晚上营业时间。

在旅客候乘方面,上海局为应对客流高峰,精心编制候车室运用方案,通过搭建临时候车雨棚,提高分方向、分车次、分席别、分区域候车的能力,保证不让旅客露天候车;制订分时段候车办法,对始发站临客车次进行举牌引导,确保旅客进站秩序良好。全局主要客运站在临时候车室设置“老、弱、病、残、孕”候车区域。

加强重点旅客服务,这是今年上海局春运推出的“八大服务”举措之一。该局完善设施设备和作业程序,在售票、候车、乘车等方面为老幼病残孕等重点旅客创造更加方便条件,并对特殊重点旅客实现全程服务。1月27日,江苏刘先生的百岁老母欲从上海乘火车去南京,他打电话向上海站“张庆桓服务台”求助,很快得到了汤洁等工作人员的热心帮助,并安排轮椅将刘先生的百岁老母送上了D5432次动车。随后,“张庆桓服务台”与南京站“158”(要我帮)服务台取得了联系,车到南京站,由“158”服务台工作人员采取“接力服务”方式将老人平安送出了车站。刘先生激动地说:“铁路这样的周到服务,真是让我们感动!”

在繁忙的春运期间,电话订票业务必将为旅客带来新的选择和更多的方便。2009年12月8日,上海局电话订票业务开通试运营,目前各项相关工作总体有序。该局充分发挥全局客户服务中心电话订票系统在春运工作中的积极作用。全局上下结合开展“和谐之旅、精彩世博”客运服务质量年活动,全面细化各项保证措施,从1月1日7时起,全局24小时开通95105105电话订票业务,同时24小时不间断人工接听旅客、货主电话投诉,实行集中受理、集中处理、集中答复,进一步规范铁路服务质量电话投诉受理,更好地服务春运,服务上海世博会。

艰苦鏖战,投身大舞台,合力构建和谐春运

江浙沪等地是外来务工人员的主要聚集地,而合肥、阜阳、徐州等地则是大量外出务工人员的发源地。上海局预计节前发送旅客1245万人,同比多发送92.7万人,增长8%;节后发送旅客2155万人,同比多发送168万人,增长8.5%。节前,长三角客流主要集中在南京、上海、杭州等地;节后,客流主要集中在阜阳、合肥、徐州等地,运输任务十分繁重。

春节短期内数万人次在长三角铁路上如流如潮,社会各界仰颈关注,两条钢轨承载得太多、太重……春运,让铁路部门忧喜交织。

为打造和谐春运、平安春运,上海局加强组织领导,建立全局统一的春运指挥体系,成立春运指挥中心——春运办公室,抽调精兵强将,实行昼夜值班,联合办公,统一指挥、协调全局春运各项工作,实现全局春运指挥横向到边、纵向到点的目标。该局按照“领导包片、处室包站、干部包车、专业负责”要求,制订详细包保方案,抽调数百名机关干部深入一线包片、包站、包车,与现场职工同吃、同住、同劳动,对重点车站、列车进行督导和把关。同时,该局为形成合力,打好春运第一仗,充分发挥调度指挥作用,随时掌握各主要客运站的运输组织情况,并根据客流变化,及时调整运力。

集中运力组织好农民工和学生运输,全力保障重点物资运输。春运前,上海局组织人员奔赴皖、苏、浙、沪等地大中专院校,上门办理订购车票和行包托运业务,对学生实行购票、托运、候车、上车“四优先”。

为预防冰雪迷雾恶劣天气、突发客流、突发事件以及列车大面积晚点等非正常情况,上海局制订了多套应急预案,确保一旦发生情况,能够迅速反应,把影响降低到最低程度。全局计划搭建临时候车棚 81个,面积达5.2万平方米,比2009年春运增加9000平方米。

铁路公安部门在全局范围内开展行动,重点打击抢劫、抢夺、盗窃旅客财物,盗窃铁路器材设备等影响旅客生命财产安全、危及行车安全的违法犯罪活动,确保管内治安稳定,为铁路运输及旅客安全创造良好的治安环境。同时,组织力量加大对票贩子的打击力度。1月10日起,该局电话订票严格实行凭身份证订取票,以防止“黄牛”倒票。

和谐铁路,和谐春运。针对春运期间大量临客开行的情况,上海局树立“临客不临时”的思想,组织力量做好始发终到临客列车的保洁工作,保持车厢环境整洁、卧具备品齐全干净;格执行临客服务标准,保证每趟临客必须有一名干部添乘;积极向社会招募近千名志愿者,分赴上海、阜阳、杭州、南京、合肥、徐州、宁波等春运重点地区,开展便民利民服务活动。全局各客运单位积极加强与各地方政府的联系和沟通,争取支持,通力协作,合力唱响和谐春运“交响曲”。

 

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