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春运结束 沈阳铁路局40天发送旅客2460万人

  • 日期:2009-2-19 11:35:28  来源:东北新闻网  铁道社区

在40天的春运工作中,发送旅客2460万人,开行临客78对3607列次。

为期40天的春运工作于2月19日结束。在40天的春运工作中,沈阳铁路局发送旅客2460万人,同比增运312.6万人,增长14.6%,日均达到61.5万人。

制定方案 应对客流高峰

为做好2009年春运工作,沈阳铁路局组织各站段进行客流调查,根据客流的特点,制定了节前节后的运能调整方案。节前以大连、沈阳地区为重点,节后以辽西、辽北为重点,安排好直通临客开行;以沈阳、长春、大连、吉林枢纽为中心,加开枢纽短途临客。在不增加车体的前提下,对一部分列车采取延长运行区段的方法,进一步增加运力。

针对今年学生运输启动早,1月份元旦、春节双节集中的特点,梯次启动了春运临客。根据客流需要,开行了沈阳北—大连L8127/8次、沈阳—本溪L7107/8次、长春—白城L7109/10次等27对管内临客。针对管内民工返乡流和学生流重叠交织的实际,启动了大连—佳木斯L833/4次、大连—哈尔滨L843/4次、吉林—北京L312/1次等12对直通临客,极大地方便了广大旅客出行。

据统计,春运期间沈阳铁路局直通旅客发送量完成408万人,同比增运28万人,增长7.4%,日均达到10.2万人;管内旅客发送量完成2052万人,同比增运285万人,增长16.1%,日均达到51.3万人。客流高峰日的1月24日、1月31日和2月10日,全局发送旅客突破70万人,分别达到70.8万、73.1万和70.5万人。

扩充运能 开行临客78对

春运期间,铁路部门在运用客车不足的情况下,积极采取动态甩挂、减冷挂热、硬卧代硬座、甩行李换挂硬卧(座)、加挂餐车等措施,扩充运能。全局开行临客78对3607列次,其中直通临客开行17对444列次,同比增加158列次。管内临客开行61对3163列次,同比增加681列次。全局直通临客启动时间最早,管内临客开行数量最多,均创历年春运临客开行之最。

春运期间,全局对沈阳北—深圳T188/7次、大连—上海T131/2次等32对列车加挂车辆1267辆次,对丹东-沈阳北N118次等32趟列车硬卧代用硬座1682辆次,在高峰时段对通化-北京K430次23趟列车甩行李车、餐车换挂硬座(卧)车88辆次;此外,对乌兰浩特-大连N106/5次等21对客流较大的管内重点列车加挂餐车使用598辆次,再次扩充了能力,有效缓解了春运客流高峰压力。

开行学生、民工专列

为做好返乡学生客流的售票组织,沈阳铁路局各站在客流调查的基础上超前预想,提前启动学生票发售方案,并采取增设学生购票专口、增加学生票额、送票到校和发售返程联程票等措施,方便学生购票。

全局共发售学生客票113万张。在学生高峰期对重点列车实行硬卧代用硬座166辆次,甩行李车换挂座(卧)车61辆次,开行学生专列121列次。同时,加强学生高峰日乘降组织,学生乘车集中的重点车站增加投入力量,重点列车加强干部添乘和组织,确保了学生高峰乘降安全平稳,圆满完成了节学生运输任务。

针对民工流高峰,沈阳铁路局在民工客流调查、运能安排、售票组织、团体办理办法、临客服务质量等方面进行了细化部署。对农民工集中返乡的大连、辽南及沈阳周边地区,在运能安排上进行了重点部署,以满足农民工客流需要。全局共运送民工旅客8.7万人,加开的大连—佳木斯、大连—哈尔滨、大连—赤峰等民工专列29列,共运送民工4.3万人,受到地方政府和广大农民工的热烈欢迎。

查堵“三品”928起

为保证春运安全,沈阳铁路局加强站车的“三品”堵卡工作。配备查危仪的车站做到24小时不间断开机,未配备查危仪的车站,设立“三品”查危岗(台),实行人工查危,确保件件开包检查,各次旅客列车对旅客携带品进行重点抽查。客运、公安人员密切配合,把“三品”卡在站外、车下。

据统计,春运期间,全局共查堵发现“三品”928起,其中查堵鞭炮3121响,油漆25公斤,管制刀具116把,气体打火机5069个。

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