李劭强:建百年火车站能否带来服务的改善

  • 日期:2008-9-3 8:59:00  来源:东方早报

8月28日,铁道部副总工程师郑健向记者披露了铁道部关于铁路客站的规划:“‘十一五(2006-2010)’期间,铁道部共要修建548座新客站,其中有一批要建成百年不朽的客站。”(铁道部规划新建“百年不朽”客站 耗资1500亿元

就新客站建设,有三个作为乘客会有的期待应该得到重视。

一是交通费用的合理。对于乘客而言,衡量铁路公益性和社会性的标准就是费用是否合理,这里所谓的合理不是简单地按照经济学公式所推算的合理,而是乘客是否能够接受。

二是服务质量的提高。如果只有高标准的硬件,却没有高质量的服务作为软件进行配套,铁路部门所提供的运营还是很难获得乘客的肯定。服务和硬件都令人满意,人们才会对铁路运营真正认同。

三是运营能力的改善。即使春运难是一种客观现实,铁道部门也该尽一切努力改善运营的能力,最大限度地发挥铁路交通的作用。虽然,仅靠铁道部门的努力,春运问题也得不到解决,但作为交通运输中主体,铁道部门必须让社会看到他们在解决难题中所做的努力。他们的努力会让乘客看到铁道部门的用心,会对春运难有个客观的评价、理性的认知,而不会因此产生怨言。

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