太原铁路局:湖东电力机务段全力抢运电煤

  • 日期:2008-6-12  来源:

5月份以来、特别是四川汶川发生特大地震灾害后,湖东电力机务段干部职工在心系灾区,捐款捐物的同时,狠抓质量管理,围剿设备故障,向质量要增量,全力抢运电煤支援灾区,使大秦线日均开行的万吨、2万吨重载列车达到了96对以上,日运量多次突破100万吨。

结合全局开展的安全大反思、大检查活动,该段坚持从质量管理、技术管理的根源上找问题,狠抓现场作业标准和质量责任倒查制度,集中技术力量,全面开展围剿机车设备故障、压缩设备故障影响时间专项整治活动,按照基础性、周期性、季节性、技术性、管理性和结合部质量问题进行分类梳理,找出故障发生规律,组织技术、检修、整备、验收人员针对和谐型、SS4型机车不同质量问题,逐台进行平推整治,明确平推的项目和标准,严格检、修、验责任到人。对重点机车由厂家、技术科、检修人员台台添乘,实行故障机车入段联合看车制度,对机车动态故障,由技术科进行添乘试运。还对HXD1型机车受电弓脱落起非常、HXD2型机车电机隔离、LOCOTROL机车同步控制系统起非常等新技术难题积极组织技术人员开展立项攻关,形成了质量问题的快速反应机制,为大秦线运输增量提高了可靠保障。

与此同时,该段还围绕大秦线超劳严重,影响机车乘务员值乘精力的难题,由领导牵头进行现场调研,通过采取在湖东二场站换交接过程中,由专人负责机车出入库挂车,正式值乘人员出勤后直接到站场接车、开车,使乘务员辅助作业时间平均每班压缩4-5小时,有效地缓解发大秦线乘务员超劳问题,为保证乘务员精力充沛、多拉快跑创造了条件。

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