平陆运河金海湾大桥左幅首节段格子梁顺利吊装

4月25日，平陆运河金海湾大桥左幅首节段格子梁顺利完成吊装，标志着大桥正式进入桥面系施工阶段。

平陆运河金海湾大桥为主跨191米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，大桥左幅共需安装19个格子梁节段。此次吊装的首节段格子梁长25.30米，宽14.35米，吊重约88.1吨。

为有效推进格子梁吊装施工，项目团队精心组织，科学部署吊装工作。编制金海湾大桥格子梁吊装施工方案，召开安全技术交底会，明确施工工艺流程，严格按照方案施工。采用自主研发航道运输智能辅助系统平台协助进行格子梁运输，通过观察航道运输窗口期、环境气象监测、地形测绘、实时水深变化等多种情况，科学实施格子梁水上运输计划。采用BIM技术建立格子梁节段的三维模型，进行模拟吊装试验。同时，在吊装过程中利用TS60测量机器人对格子梁安装进行全过程动态监测，确保安装精度。加强现场安全管理和安全风险排查，通过使用高清鹰眼监控系统360°监控格子梁吊装安全施工及周边环境安全，对吊装作业区域进行封闭管理，确保安全施工。

下一步，项目施工团队将继续以高效、严谨、精细的施工态度，推进剩余格子梁节段的吊装工作，高标准高质量高效率建设平陆运河，全力冲刺年底通车目标。（来源：广西路桥集团道桥分公司）

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