2024年广西始发中越班列发运货物近2万标准箱

（李港兴  莫育杰  陈星宇）2024年广西始发中越班列累计发运货物19670标准箱，同比增幅显著，其中3、4、7、10、11月共5次刷新单月发运量纪录。

 

　　据了解，去年中越班列运输出入境货物品类显著增加，从最初较为单一的基础建材、轻工业品，逐步扩展到涵盖高端电子产品、精密机械装备、日用百货以及大量特色农产品等，运输货物品名拓展至262个。运输增长较为明显的货品有板材、混装货物、化工品等，同比增长分别达103倍、35倍、12倍。在全国经铁路运输出口越南的重车、集装箱货物中，南宁国际铁路港发送量占比达到68%、84%，成为全国铁路面向越南的主要铁路物流枢纽。

 

　　为更好地服务中国与东盟国家间经贸往来，中国铁路南宁局集团有限公司持续优化运输服务，推出公铁联运、“铁路+铁路”接续班列物流产品，集聚重庆的发电机组零件、青海的聚氯乙烯、苏州的装饰纸等广西区外出口越南货源到南宁国际铁路港发运。此外，他们在去年7月顺利组织开行广州—南宁—越南安员接续班列，为粤港澳大湾区货物出口越南开辟新的跨境物流通道。

 

　　南宁局集团公司每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列，向市场提供稳定的运力保障，同时根据市场需求增开班列，去年7月份起基本实现“天天班”。此外，他们依托湘桂铁路南宁至凭祥段完成提速改造，推行中越班列全程时刻表，开行一站直达列车，南宁至安员运输时效压缩至最快14小时，搭建起两国经贸往来“快车道”。

 

　　下一步，南宁局集团公司将大力推动南宁国际铁路港、凭祥铁路口岸物流中心货运设施升级改造，进一步提升中越班列运营品质，更好地服务中国与东盟国家间经贸往来。

 

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