粤港澳大湾区首发境内外全程时刻表中欧班列

广州6月26日电（何廷昭  刘胜昊  李周  荆翀）日前，粤港澳大湾区首列境内外全程时刻表中欧班列从广州国际港开出，经由二连浩特口岸出境，驶向万里之外的波兰华沙。

 

　　数据显示，2023年，广东跨境电商进出口总额为8433亿元，占全国比重超过1/3；2024年一季度，广东跨境电商进出口总额突破2000亿元，保持强劲增长势头。境内外全程时刻表中欧班列在国内和国外沿线主要站点按照铁路部门商定的列车时刻表计划组织全程运输，为粤港澳大湾区跨境电商走出国门提供更具运输时效和市场竞争力的物流保障。

 

　　“相较普通中欧班列，境内外全程时刻表中欧班列在各铁路作业站点均有固定的车次、线路、班期和运行时间，采用优先编组、优先挂运、优先发车等运输保障措施，并合理控制出入境口岸站换装、交接等作业环节，实现全程快速无缝衔接，能有效缩短运输时间，提高运行准点率，为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供更加稳定的物流产品。”中国铁路广州局集团有限公司广州铁路物流中心营业部副经理张帆介绍。

 

　　在中国国家铁路集团有限公司和广东省政府的大力支持下，广州局集团公司联合广物控股集团，根据“广货广出”产业优势和跨境电商市场需求，共同探索设计“广州国际港—二连浩特—波兰华沙”境内外全程时刻表中欧班列。该班列每周三从广州国际港发车，全程开行约11200公里，运行16天左右，相比普通中欧班列可节约30%左右的运输时间。

 

　　据统计，今年前5个月，粤湘琼三省共开行中欧班列649列、同比增长21.5%，其中粤港澳大湾区开行中欧班列409列、同比增长16.5%。5月份，粤湘琼三省和粤港澳大湾区分别开行中欧班列133列、82列，均刷新单月开行纪录。

 

　　接下来，广州局集团公司将针对粤湘琼三省尤其是珠三角地区工业制成品、社会快消品和电商快递货物丰富的特点，持续优化设计物流产品，力争推出更多“多联快车”“海铁联运”特色班列，为深入推进粤港澳大湾区建设贡献更多力量。

 

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