珠海大道扩建工程泥湾门辅道桥进入收尾阶段

日前，珠海大道扩建工程再有新进展，位于原泥湾门大桥两侧的新建钢梁辅道桥主体工程已接近尾声，目前项目施工方正加快对桥梁连接线路的建设。项目整体完工后，泥湾门大桥将从原双向6车道升级为双向12车道，可有效提升西部城区出入要道的通行能力。

泥湾门大桥辅道桥位于斗门区与金湾区交界，为在既有珠海大道泥湾门大桥南北两侧各修建一座辅道桥，东侧接新建辅道，西侧接金湾立交匝道，桥梁跨越白藤河（泥湾门水道）。同时，泥湾门大桥工程也是珠海大道改扩建工程的关键性项目。

受历史规划等因素影响，泥湾门辅道桥新建项目的场地、施工条件限制条件较多，尽管工程体量不大，但整体施工难度却不小。如在钢梁架设方面，由于受到原泥湾门大桥对航道的影响，水上起吊设备无法通行，只能采取分批次搭建的方式进行施工。

据悉，辅道桥引桥采用工字钢混组合梁，主桥采用拱形钢桁架梁，钢桁架为拱形，拱高17米，全桥钢梁合计总重量达8624吨。考虑到整体用钢的体量不大，且施工条件复杂，项目采用了较一般钢架桥梁强度更高等级的钢材。

泥湾门辅道桥工程全长666米、包括双向6车道新建辅道桥及非机动车道、人行道等。目前，泥湾门辅道桥工程主体结构已完成，正在进行桥面附属工程作业，工程进度已完成95%以上。同时，正推进雨水、海绵城市、绿化带等工程施工。接下来，泥湾门辅道桥工程将进入最后的冲刺收尾阶段。（来源：南方报业传媒集团南方+客户端）

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