9月15日，经过20多小时连续浇筑，长14米、约470立方米的西渝高铁城口任河特大桥12号主墩0号块（桥梁最先浇筑的单元）顺利完成浇筑，标志着大桥作业由下部结构转换成上部结构。

日前，一列试验列车从上海虹桥站开出，沿着新建沪苏湖高铁驶向湖州方向，标志着沪苏湖高铁开始进行为期3天接触网热滑试验，为下一步开展联调联试创造条件。

日前，中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道施工现场传来捷报，中部平导顺利开挖完成，标志着项目建设取得突破性进展。

“长赣铁路是国家“十四五”重点建设的铁路项目，也是我省今年十大基础设施建设项目。按照铁路项目基本建设程序，该项目处于初步设计批复阶段，前置要件仅剩环评专题未获批复。

14日上午11点30分，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称龙龙高铁梅龙段）正式通车。

在巢马城际铁路郑蒲港站跨S206省道特大桥施工现场，巢马城际铁路接触网“第一杆”于14日成功组立。接触网支柱组立是巢马城际铁路项目“四电”工程的首个重要节点。

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月11日凌晨1时58分，在通泰扬大桥跨京沪高速连续梁建设现场，最后一方混凝土浇筑入模，标志着上海至南京至合肥高铁通泰扬大桥跨京沪高速128米连续梁顺利合龙，项目建设取得突破性进展，为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实的基础。

9月11日，西延高铁建设再迎重要进展，跨省道107立交特大桥连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续工程建设奠定了坚实基础。西延高铁跨省道107立交特大桥位于西安市阎良区境内，全长4110.53米。本次转体的桥梁采用T构连续梁设计，梁全长97.5米，梁宽12.6米。

9月6日，随着最后一方混凝土的泵入，西康高铁北关乾佑河大桥顺利合龙，这标志着西康三标桥梁施工取得实质性突破。

9月4日，由武汉地铁组织的武汉轨道交通装备制造基地产业招商暨企业投产大会在轨道交通智造园会议室举行，本次大会共有28家企业参加。