9月23日，由中铁上海工程局承建的渝昆高铁云贵段站前七标项目箐田特大桥下部结构顺利完工，标志着第七标段内精品示范段工程基本完成，为后续桥梁上部构造施工奠定了坚实的基础。

9月22日，由中国铁建大桥局承建的目前全国在建设计时速最高、里程最长的高铁分修隧道——渝昆高铁彝良隧道进口平导安全贯通，标志着隧道辅助坑道已全部施工完毕，将全面进入正洞施工阶段。至此，渝昆高铁云南段全面进入主体施工阶段、7个重难点控制性工程建设推进顺利。

当地时间9月6日下午，正在印度尼西亚访问的国务院总理李强考察了中印尼合作项目雅万高铁。印尼对华合作牵头人、统筹部长卢胡特，交通部长布迪陪同考察。

9月17日，在西渝高铁康渝段站前十一标项目经理部二分部碾子梁隧道施工区内，钻机轰鸣、仰拱立架、现场施工作业人员正在进行隧道掘进工作。“目前，西渝高铁位于广安市境内的碾子梁隧道、何家沟隧道、斜滩村隧道开挖均突破100米，二分部隧道工程取得阶段性成果。”项目现场相关负责人表示。

9月20日，记者从济南市召开的“纵深推进黄河重大国家战略落地落实”主题系列首场新闻发布会上获悉，济南将全力引领带动区域协调发展。充分发挥沿海经济大省省会的优势作用，加快提升济南国际国内影响力、区域经济带动力、高端资源要素集聚力、开放门户枢纽辐射力。

9月20日，在雄忻高铁山西段站前4标施工现场，同河特大桥跨机场连接线(40+64+40)米连续梁中跨顺利实现合龙，这是雄忻高铁山西段全线首座合龙的连续梁，为全线早日通车奠定坚实基础。

9月20日，随着江津北、永川南、泸州东、南溪站四座站房主体结构相继顺利封顶，渝昆高铁重庆至宜宾段站房主体结构施工全部完成为全线顺利建成通车打下坚实基础。

9月20日，随着悬臂掘进机破土而出，青岛地铁8号线澳柯玛桥站-五四广场站区间（以下简称澳五区间）双线贯通，比计划提前两个月。

近日湖南省委办公厅、省政府办公厅发布的《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）》（以下简称《计划》），锚定了长株潭未来3年的发展目标：到2025年，长株潭地区生产总值突破2.5万亿元，常住人口达到1750万，城镇化率达到80%。

9月19日，梅龙铁路全线首台主变压器在五华牵引变电所安装就位，标志着梅龙铁路牵引供电系统正式进入供电设备安装阶段。