随着经济发展，大件运输在辽宁老工业基地振兴过程中起到越来越重要的作用，但超宽超重的大件运输通过高速收费站往往需要对收费站进行拆改，即增加了企业负担又减低了高速公路的通行能力，为了解决这一难题，辽宁省交通运输厅和交投集团针对大件运输依托高速公路通行的特性，通过调研在全省范围内选择35个收费站作为普通国省干线运输主通道和高速公路的衔接点进行拓宽改造，并把这一工作纳入《交通运输行业2024年营商环境建设及民生实事十项重点工作举措》。

日前，深大城际聚龙站主体结构顺利封顶。聚龙站位于深圳坪山区，车站总长度804.7米，建筑总面积33631.1平方米，为地下两层岛式车站，站后设交叉折返线及停车线，与规划地铁19号线平行布置、与坪山云巴交叉布置。

10月15日，广东省交通运输厅组织召开全省灾害风险隐患排查整治暨地质灾害综合防治能力提升推进会，推进广东交通运输行业地质灾害综合防治能力全面提升。

10月22日，历时1600多个日夜，由蜀道集团投资建设（蜀道高速集团投资、四川路桥承建）的宜宾至攀枝花高速（以下简称宜攀高速）火山隧道左洞顺利贯通。

今年以来，陕西省交通运输系统认真落实陕西省委、省政府工作部署，坚持稳中求进工作总基调，统筹高质量发展和高水平安全，围绕“高质量项目推进年”活动，狠抓交通重大项目建设，全力推动综合交通投资持续稳定增长。截至10月15日，陕西省累计完成综合交通投资703.4亿元，同比增长8.3%，提前两个半月超额完成年度700亿元投资目标任务。

10月19日8时，石太高速公路K671+900右幅太原方向运营高速路段，一辆满载柴油的运输车突遇车辆电气系统故障，导致车辆无法行驶。

当前，新能源汽车广受青睐，选择“绿”牌出行成为越来越多司乘的选择。

2024年10月16日，随着最后一片T梁稳稳架设在洒拉地坡大桥左幅第8跨上，中铁一局集团西昭高速公路SG6标洒拉地坡大桥上跨国道245线架梁任务顺利完成，西昭高速公路施工取得新进展。