今年第1号台风“蝴蝶”于6月15日早上5时在广西贺州境内减弱为热带低压，但受“蝴蝶”低压环流和西南季风的共同影响，华南、江南等地仍将有大到暴雨，部分地区大暴雨，发生山洪、地质灾害、城市暴雨积涝等灾害的风险高。受台风远距离水汽输送和低涡影响，华北、内蒙古中东部、东北地区等地将先后出现强降雨和强对流天气。东海大部海域、台湾海峡、南海北部和中部海域将有7—8级、阵风9级的大风。

日前，湖南省交通运输厅公布《湖南省高速公路网规划（2024—2035年）》（简称《规划》）。本轮规划总里程1.2万公里，至2035年新增高速公路2796公里，基本实现“邻省多通道、市市有环线、县县双高速”。

日前，宁夏回族自治区交通运输厅联合四部门依托“我的宁夏”App推出老旧营运货车报废更新补贴线上申报功能，通过数字化手段简化申请流程，实现“一网提交、一链处置、一体联动”全闭环运行，助力货运经营者便捷享受国家政策红利。

5月26日至30日，交通运输部检查指导组第四组（简称检查指导组）赴山东开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作。检查指导组在14个市县验证式核查了34家单位，共发现问题隐患92项，其中重大事故隐患1项。

作为北方国际航运核心区，天津拥有港口资源、海铁联运能力及外向型经济优势，可依托港口辐射全球市场。

6月9日，随着重达210吨的钢梁被精准吊装到指定位置，新建金马大桥主塔首轮钢梁完成架设，为下横梁浇筑奠定基础。

6月10日，成渝中线重庆枢纽施工1标井口嘉陵江特大桥18号主塔成功封顶，标志着大桥建设迈入新阶段，也为下一步主桥钢梁架设施工奠定坚实基础。新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段线路自重庆枢纽重庆北站渝万场向西引出，经沙坪坝、铜梁、大足等地。重庆段新建正线长度102.698km，桥隧比88.83%。成渝中线铁路重庆枢纽1标井口嘉陵江特大桥位于重庆市两江新区、沙坪坝区，是全线控制性工程。该桥主桥全长1269米，主跨为325米跨径双塔平行索面钢混组合梁斜拉桥，18号主塔高166米。

6月10日，在遂宁市大英县隆盛镇的施工现场，伴随着机器的轰鸣声，新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段（简称：绵遂内铁路绵遂段）站前4标郪江特大桥首桩顺利开钻，标志着工程进入主体施工新阶段，为项目的整体推进按下了“加速键”。