4月1日上午8点，经过两个多小时的紧张作业，随着湛江环城高速南三岛大桥TJ2段北引桥右幅的最后一片40米宽幅小箱梁顺利平稳安全落位，湛江环城高速南三岛大桥主线右幅全部贯通，项目建设进入了最后的冲刺阶段。主线右幅顺利实现贯通，为桥面附属、路面交安等建设工作打开了运输通道，标志着后续施工将全面转战左幅，为全线通车奠定坚实基础。

3月29日，平南至武宣高速公路建成通车。项目主线全长63.7公里，于2020年3月正式开工建设，总投资99.4亿元。通车后，平南县至武宣县的行车时间由原来的2小时10分钟缩短为40分钟，构建起桂中地区通往粤港澳大湾区的又一条大通道。

近日，国内跨径最大跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速丹江小三峡特大桥首个主墩承台浇筑完成，标志着丹江小三峡特大桥正式进入主塔施工阶段。

3月31日，随着中跨最后一节段钢箱梁精准安装到位，汉巴南铁路控制性工程嘉陵江特大桥全桥顺利合龙。至此，汉巴南铁路南充至巴中段全线控制性工程全部完工，为2023年9月底如期完成全线铺轨任务奠定了坚实基础。

3月31日，扬子江春水浩荡，张靖皋长江大桥施工奋战正酣。伴随着液压振动锤轰隆隆的作业声，大桥南航道桥辅塔最后一根锁扣钢管桩精准地打入江中，辅塔钢围堰精准合龙，成为全线首个正式转入承台施工阶段的水上索塔。

4月4日6时，历经40多个小时的浇筑，京港高速铁路南昌至九江段(以下简称昌九高铁)隆兴大桥赣江西支主桥首座主墩承台浇筑完成，为昌九高铁后续工程顺利施工打下了重要基础。

国铁集团近日发布数据显示，今年1至2月，全国铁路固定资产投资完成596亿元，同比增长5.9%。今年以来，国铁集团加快构建现代化铁路基础设施体系，不断增强铁路网的通达性和覆盖面。

4月4日，记者从中铁十二局渝昆高铁川渝段站前三标项目部获悉，近日，在泸州市龙马潭区，随着最后一孔箱梁架设到冯湾特大桥上，渝昆高铁重庆永川南至泸州站桥梁全线贯通。